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Les restrictions légales sur les grèves peuvent être accélérées pour réduire les dommages causés par les grèves de masse

Les restrictions légales sur les grèves peuvent être accélérées pour réduire les dommages causés par les grèves de masse

  • Les ministres peuvent accélérer la législation pour limiter les dommages causés par les grèves de masse
  • Les députés veulent que les compagnies ferroviaires offrent des services minimaux pendant les grèves
  • Il reflétera les mesures prises dans des pays européens tels que la France, l’Espagne et l’Italie

Les ministres peuvent accélérer la législation pour limiter les dommages causés par les grèves de masse, hier soir à midi.

Les représentants demandent que des lois obligent les compagnies ferroviaires à exploiter des services minimaux pendant les grèves.

Il reflétera les mesures prises dans d’autres pays européens tels que la France, l’Espagne et l’Italie visant à réduire le chaos pour les voyageurs et l’économie par une action industrielle à grande échelle.

Ces mesures ont été promises dans le manifeste du Parti conservateur pour les élections générales de 2019. Elles ont été mises en veilleuse dans la pandémie.

Mais des sources gouvernementales ont déclaré hier soir que leur introduction « a pris une nouvelle importance » après que RMT a appelé à des grèves nationales des chemins de fer les 21, 23 et 25 juin.

Une source a déclaré: « Cela fait partie d’un ordre du jour ministériel très élevé. » En conséquence, de nouvelles mesures peuvent être prises plus tôt que prévu. Cependant, la source a souligné qu’une législation préliminaire sera probablement nécessaire, ce qui signifie qu’elle ne sera pas introduite avant plusieurs mois – ce qui ne serait pas à temps pour les grèves du RMT.

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Hier, le député conservateur Hugh Merriman, président du comité des transports de la Chambre des communes, s’est joint aux appels à l’accélération des mesures.

Les ministres peuvent accélérer la législation pour limiter les dommages causés par les grèves de masse, hier soir à midi. Les députés demandent des lois obligeant les compagnies ferroviaires à assurer un service minimum pendant les grèves

Le député conservateur principal Hugh Merriman, président du comité des transports de la Chambre des communes, s'est joint hier aux appels à l'action pour accélérer, en disant: «Nous considérons le rail comme un service essentiel;  C'est pourquoi nous l'avons maintenu en marche pendant la pandémie... S'il est juste de faire fonctionner les chemins de fer à ce moment-là, il est certainement juste de les faire fonctionner pendant la grève industrielle.

Le député conservateur principal Hugh Merriman, président du comité des transports de la Chambre des communes, s’est joint hier aux appels à l’action pour accélérer, en déclarant: « Nous considérons le rail comme un service essentiel; c’est pourquoi nous l’avons maintenu en marche pendant la pandémie … si c’est juste que nous continuons à faire fonctionner le rail Cette fois-là, nous sommes sûrs de le faire fonctionner pendant la grève industrielle.

Il a dit: Nous considérons les chemins de fer comme un service essentiel; C’est pourquoi nous l’avons maintenu en marche pendant la pandémie… S’il est juste que nous laissions fonctionner les chemins de fer à ce moment-là, alors nous les maintenons sûrement en marche pendant la grève industrielle.

« Si le gouvernement veut réussir la réforme ferroviaire et contourner cette grève industrielle, il pourrait avoir besoin d’une législation en place pour renforcer son bras », a-t-il ajouté.

Le ministre de la Santé, Sajid Javid, a déclaré que le gouvernement

Le ministre de la Santé, Sajid Javid, a déclaré que le gouvernement « examinait toutes les options » pour éviter les perturbations causées par les grèves nationales des chemins de fer.

« Sans cela, il sera difficile de négocier avec les syndicats uniquement si les trains s’arrêtent, ce qui semble vouloir s’arrêter. »

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Le ministre de la Santé, Sajid Javid, a déclaré que le gouvernement « examinait toutes les options » pour éviter les perturbations.

On s’attend à ce qu’au moins un service sur cinq fonctionne les jours de grève du RMT, mais cela pourrait être moins.

La déclaration du Parti conservateur de 2019 disait : « Nous exigerons un service minimum pour fonctionner pendant les grèves des transports.

« Les cheminots méritent un traitement équitable, mais il n’est pas juste de permettre aux syndicats de saper les moyens de subsistance des autres. » Le député Karl McCartney, membre de la commission des transports de la Chambre des communes, a appelé les dirigeants syndicaux à les forcer à agir « de manière plus responsable et constructive ».

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Beaumont Lefebvre

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