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Diffusion en direct : Formule 1 – Grand Prix du Canada, Verstappen en tête – Voitures – Formule 1

Il y a un autre début de saison de Formule 1 qui approche, le Grand Prix du Canada. La compétition débutera à Montréal à 21h00 et sera diffusée en direct sur DIEMA SPORT 3. Sur Gong.bg nous suivrons les moments les plus intéressants de la compétition.

Gulliver/Getty Images

Début de la compétition : Les pilotes ont débuté sur une piste mouillée alors que la pluie tombait dans les minutes précédant le début du Grand Prix du Canada. George Russell a parfaitement piloté la voiture et n'a laissé aucune opportunité à Max Verstappen d'attaquer la pole position. Daniel Ricciardo a perdu la sixième place face à Fernando Alonso. Carlos Sainz commet une erreur et perd deux positions, tandis que son équipier Charles Leclerc remonte au neuvième rang.

Tour 3/70 : Kevin Magnussen, parti avec les pneus très pluie au lieu du groupe intermédiaire comme tout le monde, a réussi à gagner un grand nombre de positions et a atteint la cinquième place, gagnant neuf places en trois tours. À la fin du tour, le Danois a réussi à vaincre Oscar Piastri et s'est ainsi classé quatrième.

Tour 6/70 : Logan Sargent n'a pas réussi à prendre un virage et est sorti de la piste, entraînant des drapeaux jaunes. L’Américain parvient néanmoins à se remettre sur les rails. Hamilton a dépassé Alonso mais a également quitté la piste et a dû se repositionner. De sérieux problèmes moteur accompagnent Charles Leclerc, qui pointe onzième mais perd de la vitesse.

Tour 8/70 : Kevin Magnussen est entré dans les stands pour chausser les pneus alors que le soleil se levait sur la piste et a commencé à perdre du temps avec le kit très mouillé. Mais dans les stands, le pilote Haas ralentissait dangereusement.

Tour 11/70 : Lando Norris était à 9 secondes du leader. Pendant ce temps, Max Verstappen s'est rapproché de George Russell et a réduit l'écart entre les deux à environ une seconde. La pluie s'est arrêtée, mais les conducteurs n'ont pas encore pris le risque de changer leurs pneus pour des pneus asphalte sec.

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Tour 13/70 : Max Verstappen a approché Russell sérieusement. Daniel Ricciardo a été pénalisé de cinq secondes pour faux départ. Nico Hulkenberg s'est rendu aux stands, mais n'a pas chaussé des pneus slicks, mais plutôt des pneus médiums.

Tour 15/70 : Max Verstappen a continué de mettre la pression sur George Russell, dont le rythme était bien plus faible. Lando Norris a sérieusement réduit l'écart entre les deux leaders d'environ trois secondes. Cependant, la piste était encore trop humide pour utiliser le DRS.

Tour 17/70 : Verstappen a commis une erreur en début de tour et a dû survirer, permettant à Lando Norris de se rapprocher. George Russell en a également profité et a battu le triple champion du monde de plus de deux secondes et demie.

Tour 20/70 : Lando Norris a continué de s'améliorer avec le meilleur tour. Il a eu l’opportunité d’utiliser le système DRS et est ainsi resté fidèle à Max Verstappen. Le Britannique a réussi à rattraper le pilote Red Bull en fin de tour. Il s'est également approché à moins d'une seconde de George Russell.

Tour 22/70 : Lando Norris a également eu affaire à George Russell, qui a laissé tomber la voiture en raison de ses pneus endommagés. Max Verstappen en profite donc et arrive à la deuxième place.

Visite 24h/24 et 70j/70 : Charles Leclerc perd deux places et termine 11e, juste devant son équipier Carlos Sainz. Daniel Ricciardo, quant à lui, a pris une bonne avance de 5 secondes devant le 8ème, et c'est là la différence entre le premier et le deuxième. Oscar Piastri s'est à son tour rapproché de George Russell alors que la bataille controversée pour la cinquième place entre Fernando Alonso et Lewis Hamilton se poursuivait.

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Tour 25/70 : Logan Sargent s'est écrasé, laissant sa voiture au milieu de la piste, provoquant la voiture de sécurité. Lando Norris a raté sa chance d'entrer dans les stands tandis que les pilotes derrière lui visitaient les stands pour des pneus neufs. Ils ont chaussé des pneus médium neufs en raison de la possibilité de pluie à nouveau.

Tour 27/70 : Lando Norris a été le plus touché par la sortie de la voiture de sécurité. Il rentre aux stands derrière tout le monde et perd ainsi plusieurs positions pour revenir en quatrième piste. La chance sourit à Verstappen, qui prend la tête.

Tour 29/70 : Charles Leclerc a été le premier à prendre un risque et à chausser des pneus pleins. Mais sa voiture est morte dans les stands et il est resté quelques secondes de plus. A la fin de ce tour, la voiture de sécurité est sortie et Max Verstappen a effectué un bon redémarrage et a conservé la première place.

Tour 32/70 : Alex Alban a géré deux pilotes simultanément dans les derniers virages pour terminer neuvième. Max Verstappen a ouvert une seconde et demie au sommet, jusqu'à ce qu'il se remette à pleuvoir sur la piste.

Tour 40/70 : Les pilotes ont été autorisés à utiliser le DRS alors que la piste s'asséchait à nouveau. Cependant, l'avance de Max Verstappen était de 3 secondes. George Russell avait plus d'une seconde d'avance sur Lando Norris.

Tour 43/70 : Charles Leclerc a dû s'arrêter au stand, puis s'est retiré de la course. Peu avant cela, Lando Norris a commis une erreur qui a permis aux quatre pilotes du deuxième au cinquième de se retrouver de justesse. Cependant, à la fin de la manche, Lewis Hamilton V est venu porter les spots. Carlos Sainz également, qui occupait les dernières positions de la colonne.

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Tour 46/70 : Lando Norris est resté en piste et a mené la course tandis que Max Verstappen et George Russell se sont arrêtés. Le Néerlandais a chaussé des pneus mi-durs, tandis que le pilote Mercedes a misé sur des pneus plus solides.

Delphine Perrault

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