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Un concessionnaire marre arrête les clients au quai de chargement de Bunnings dans une cascade

Entrepôt Bunnings. photo/NZPA

Un commerçant australien fatigué a réussi une petite astuce pour se venger des clients de Bunnings qui « utilisent l’entrée commerciale comme un moyen d’accès facile » et l’ont arrêté.

Le commerçant a partagé sa ruse avec le groupe Facebook Tradie Mayhem ainsi que des photos du service de voiturier à Artarmon Bunnings déclenchant son acte frustré.

Il a dit qu’il l’avait fait avec tous les concessionnaires qui « ont été retenus pendant la semaine à Bunnings par des personnes qui utilisent l’entrée dans un commerce comme un moyen d’accès facile, prenant leur temps » après s’être garées dans la zone d’accès facile.

« Je me suis arrêté deux fois pour les arrêter tous à Artarmon Bunnings », a-t-il déclaré.

Les employés appelaient le système de haut-parleurs pour être déplacés, a-t-il déclaré: « Cela m’a fait prendre mon temps et leur dire que c’est ce que nous ressentons pendant la semaine en essayant de faire le travail et de le leur retarder. »

Les premières réponses à la cascade ont été positives, Trade étant salué comme « le héros dont nous avons besoin ».

Un commerçant a posté une farce qu’il a jouée sur Bunnings pour les non-commerçants utilisant la zone de chargement des échanges. Photos Facebook

« Tradie franchise, je ne pense pas », a commenté un membre.

« C’est pour qu’ils puissent charger leur voiture au lieu de la traîner sur le parking. Si vous conduisez un parking normal à l’extérieur et que vous faites de l’exercice. »

Un autre a écrit: « J’adore ça, la place du commerce est toujours pleine d’habitants des cafés. »

D’autres ont partagé leurs expériences et leurs frustrations d’avoir à partager l’espace avec le grand public et ont appelé l’affiche originale à « ennuyer les Bunnings à ce sujet ».

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« Pas d’entrée/camion ou remorque. Simple, quelqu’un a écrit.

« Ne renvoyez le commerce à Bunnings qu’avant les heures de 8h à 9h qui leur étaient disponibles pendant Covid. »

Mais certains n’ont pas tardé à souligner un défaut majeur dans l’argument de l’échange : le parking secret n’est pas pour les accords commerciaux, mais une zone de chargement pour les choses qui ne peuvent pas être prises en caisse.

Les quartiers de chargement sont destinés à tous les clients qui chargent temporairement du bois ou des marchandises volumineuses dans la cour de traite.

News.com.au a approché Artarmon Bunnings pour commenter l’incident, et le responsable du dépôt a déclaré que la zone en question était une « zone de chargement et de départ ».

« Nous n’avons généralement pas beaucoup de longues attentes là-bas, mais il y a parfois des cas particuliers lorsqu’un client entre et gare sa voiture sur le côté ou au milieu de la voie », a-t-il déclaré.

« Nous avons eu un petit manque à gagner dans notre charge et nous allons chez des gars qui y travaillent habituellement, mais c’est en train d’être corrigé. »

Le directeur a déclaré que le fait que la zone n’était qu’une seule voie d’une zone de chargement à usage mixte très fréquentée signifiait qu’il pouvait y avoir des temps d’attente, mais un employé était là pour diriger la circulation.

« Mais comme il s’agit d’une voie unique, notre principale priorité est évidemment nos clients et de les faire entrer et sortir d’ici le plus rapidement possible.

« Malheureusement, les autres magasins ont cinq allées, et nous n’en avons qu’une.

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« Il y a des clients occasionnels qui aiment passer et charger leurs effets personnels parce qu’il est plus facile de descendre dans la voiture, nous cherchons donc à en faire le meilleur système possible. »

Lothaire Hébert

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