French Creek Marina à Clayton propose 26 cabines | un travail

Richard A . Ingerson, qui est en charge de l’application du zonage, a déclaré mercredi que les détails sont rares sur le projet et que le Conseil de planification « obtiendra plus de précisions » lors de la conférence de ce soir.

La propriété appartient à Wilburt C. Wahl Jr. LLC. M. Wahl est à la retraite et son fils Heinz est impliqué dans la proposition.

Heinz Wahl n’a pas pu être joint pour commenter.

Un examen du plan du site du projet Colonial Cottage a été provisoirement programmé lors d’une réunion du Conseil de planification le 6 avril.

Le conseil de planification du comté de Jefferson a également examiné le projet mardi. Les propriétaires n’ont pas assisté à la réunion du Conseil de planification du comté.

Andrew R. Nevin, le planificateur en chef du comté, ne savait pas grand-chose non plus sur le projet.

Les chalets doivent être de 600 pieds carrés ou plus, selon les lois de zonage. M. Nevin a dit qu’ils respectent les règles minimales pour une rechute.

Le comté a exprimé certaines inquiétudes concernant le drainage des chalets vers les propriétés voisines.

Fourth Coast Inc., une entreprise d’énergie renouvelable de Clayton, est la société d’ingénierie travaillant sur le projet.

French Marina Creek, une destination touristique populaire, attire les visiteurs intéressés par le camping, le remorquage, la navigation de plaisance et la plongée.

M. Nevin a déclaré qu’il y avait plus de controverse autour d’un autre projet lié au port lors de la réunion du conseil de planification du comté mardi. Les propriétaires prévoient de construire une marina/dépanneur au 817-821 State St. Le magasin existant a connu des problèmes d’inondation en 2017 et 2019.

Ce projet a été initialement approuvé par les conseils de planification de la ville et du comté il y a environ un an, mais les propriétaires ont suggéré de modifier la configuration du bâtiment de 90 degrés afin qu’il fasse face à la route 12E, a déclaré M. Nevin.

En raison de ce changement, le projet a dû retourner aux conseils de planification pour une nouvelle approbation.

« Dans l’ensemble, c’est le même projet », a déclaré M. Nevin.

Le nouveau magasin sera construit sur un terrain plus élevé. Il attirera également plus de clients car il sera plus visible sur la route nationale très fréquentée, a déclaré Nevin.

Mardi, deux voisines, Tracy Brabant et Ann Major Stephenson, ont exprimé leur opposition au projet, affirmant qu’il changerait le caractère du quartier.

Ils s’opposent à la démolition de deux maisons historiques pour faire place au magasin. Ils se sont également plaints de vieux bateaux et de déchets gisant sur une autre partie de la propriété de la marina non reliée à l’un ou l’autre projet.

Les locaux seront divisés entre le magasin et deux autres locataires potentiels.

Les membres du conseil de planification du comté avaient une liste de questions qu’ils recommandaient à la ville de poursuivre.

Ils ont suggéré un aménagement paysager autour du bâtiment, notant que le magasin serait sur les pittoresques Grands Lacs. Ils ont également exprimé des problèmes liés au drainage de la propriété, à l’effet de l’éclairage sur les propriétés voisines et à la présence de zones humides potentielles.

M. Ingerson a déclaré qu’il rencontrait les développeurs mercredi après-midi pour discuter du sort du projet de magasin et qu’il aurait plus d’informations à ce sujet lors d’une réunion du conseil d’urbanisme jeudi.