Economy

Porsche devient actionnaire majoritaire de l'activité véhicules électriques de Varta

Le constructeur mondial de voitures de sport a annoncé son intention d’acquérir une participation majoritaire dans V4Drive Battery. Varta a combiné ses activités avec des cellules lithium-ion circulaires à grand volume, utilisées pour propulser la voiture hybride Porsche 911 Carrera GTS.

L'accord a fait l'objet de rumeurs il y a un mois, lorsque des sources anonymes citées par Bloomberg ont évoqué une telle possibilité dans le contexte de la crise du fabricant de batteries et de son partenariat croissant avec le géant de l'automobile.

Porsche envisage d'acquérir une participation dans le légendaire fabricant de batteries

Il s'agit d'un « sauvetage » d'une valeur de plusieurs centaines de millions d'euros

L'expansion de la production de cellules boost annoncée au printemps se déroule comme prévu, avec la volonté de Porsche d'y participer en tant que facteur. L'usine devrait commencer à fonctionner l'année prochaine et le géant de l'automobile prévoit d'offrir ses actions en guise de contribution à la batterie V4Drive.

Après son ouverture, V4Drive vise à élargir sa clientèle au-delà du constructeur allemand de voitures de luxe.

Un vaste plan de restructuration

Varta restant un actionnaire minoritaire, sa situation financière saine revêt une importance particulière. Dans ce contexte, Porsche a exprimé sa volonté de participer à la réorganisation financière prévue, dans le cadre du processus de restructuration global, en investissant environ 30 millions d'euros.

« Notre objectif est de stimuler le développement de V4Drive et de contribuer au maintien de certaines technologies clés en Allemagne », a déclaré Lutz Meschke, vice-président du directoire de Porsche.

La finalisation de la transaction dépend de l'approbation des autorités antitrust de différents pays, ainsi que de la réussite de la restructuration financière de Varta.

La nouvelle Porsche 911 est une hybride, mais vous ne le sauriez jamais vous-même

La nouvelle Porsche 911 est une hybride, mais vous ne le sauriez jamais vous-même

READ  Les trois points de la BCE sont la clé pour éviter une nouvelle crise de l'euro

Le moteur plus léger de 40 kg n'a plus de moteur auxiliaire

Beaumont-Lefebvre

"Food lover. Alcohol advocate. Problem solver. Coffee expert. Internet maven for hipsters."

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page
Fermer
Fermer