Le président français Emmanuel Macron a dévoilé vendredi un modèle de la prochaine génération de trains à grande vitesse respectueux de l’environnement connus en France sous le nom de TGV – quatre décennies après le lancement du premier train TGV.
Lors d’une présentation à la gare de Lyon à Paris, Macron a joué l’écolo du nouveau train.
« Cette décennie du TGV sera sur l’innovation », a déclaré Macron, ajoutant que la France doit « répondre au défi de bouger en réduisant les émissions et en promouvant de nouvelles formes d’énergie ».
Macron s’est exprimé devant une maquette grandeur nature du nouveau TGV M. Il transportera plus de passagers – 740 que les 600 actuels – et devrait entrer en service en 2024. Il consommera également un cinquième moins d’électricité que l’actuel. modèle, tout en maintenant sa vitesse de pointe de 320 kilomètres par heure (199 mph).
La cérémonie a eu lieu 40 ans après qu’un autre président français, François Mitterrand, a lancé sa nouvelle approche audacieuse de la technologie dans la même gare – le premier TGV, ou « Train a Grande Vitesse » (train très rapide).
Avec une vitesse de ligne de plus de 270 km/h, selon la compagnie ferroviaire française SNCF, ce train n’a cessé de changer le visage du train moderne. Il a depuis été imité dans le monde entier, y compris plus récemment dans le projet HS2 très attendu au Royaume-Uni.
Le gouvernement Macron a promis 6,5 milliards d’euros (7,6 milliards de dollars) de nouveaux investissements cette année pour étendre les lignes ferroviaires à grande vitesse, et l’augmentation de l’utilisation des trains fait partie de la stratégie de son gouvernement pour réduire les émissions.
