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La Ford Mustang 1965 est la preuve vivante d’un grand esprit qui ne meurt jamais

La Ford Mustang est sans aucun doute une icône dans le monde entier. Ainsi, chaque fois que nous voyons quelqu’un laissé au milieu de nulle part, plein de rouille et sans aucune chance de reprendre la route, nous ne pouvons nous empêcher de nous demander quel humain cruel a traité la voiture de manière aussi cruelle.

Les Mustangs que nous avons ici aujourd’hui ne sont pas nécessairement un seau de rouille, mais ce n’est pas loin d’être ainsi. La voiture était clairement aux prises avec le vieillissement, la poussière, la rouille et tout le reste, transformant la légende en un gros tas de métal inutile.

Clarifions le tout dès le début: ceci Mustang C’est un cylindre et il est évidemment dans un état très difficile, mais une dernière chose en fait un bon candidat pour une bonne récupération.

C’est toujours original, car on dit que le métal de la voiture est celui que Ford a installé lors de la construction de la voiture il y a de nombreuses années. Bien sûr, il a besoin de réparations majeures, y compris de nouveaux planchers, rockers et quartiers, mais comme il possède toujours du métal d’origine, c’est une Mustang qui peut se retrouver en grande beauté avec une restauration appropriée.

VIN note que la Mustang 1965 a été produite dans le New Jersey et équipée à l’origine d’un 289 bicylindre avec une transmission automatique. Peint en rouge coquelicot avec un intérieur noir standard.

Et en parlant de l’intérieur, la Mustang a beaucoup de mal ces derniers temps, donc non seulement certaines pièces manquent, mais les pièces encore dans la voiture sont un peu grossières. Vous obtenez toujours le bloc de mesure et la colonne, mais ne vous attendez pas à ce que quelque chose soit en très bon état.

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Heureusement, de nombreux fans de Mustang sont prêts à donner une seconde chance à un seau de rouille, alors croisez les doigts pour l’acheter également. Il n’y a qu’un seul enchérisseur publié par un vendeur eBay gzt285, Et ils sont prêts à dépenser 6 000 $ pour la voiture.

Cunégonde Lestrange

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