Inspection de la qualité des routes : lacunes dans le contrôle actuel, plus de 50 % des tronçons présentent des écarts – Bulgarie
Il existe 5 tronçons routiers dans lesquels il n’y a aucun écart par rapport aux exigences. Dans 7 autres cas, il existe des différences dans les exigences de conception, ainsi que dans les normes légalement autorisées concernant l’épaisseur de la chaussée. Sur la base de ces rapports, l’API a envoyé des lettres aux entreprises pour éliminer les déficiences, a annoncé le ministre Tsikov lors d’une conférence de presse.
Le ministre Tsykov l’a souligné Plus de 50 % des sites présentent des écarts de qualité.
Défauts C’est : réduit Épaisseur de certaines couches d’asphalte. Sur un site, les défauts sont déjà en cours de correction, sous la responsabilité de garantie des entreprises contractantes.
le total 312 tronçons de 512 km de réseau routier ont été coupés. Le ministre régional a ajouté. Et comparez ça Lors du bureau de service, 9 noix ont été prélevées sur 4 autoroutes.
Ne vous inquiétez pas, l’entretien hivernal est disponible. Selon lui, les contrats ont été conclus pour lui pendant la période de son travail officiel. Dans le cadre de ces contrats, bien qu’il n’existe pas d’activités de ce type dans leur objet, par ex. Mise en service et maintenance continue – Pose de nouvelles couches d’asphalte suite aux réparations en cours. Le ministre régional a souligné qu’il y a un an et demi, il n’y avait pas de contrats de maintenance en cours.
« Ce que nous avons fait, c’est d’informer DNSK pour voir s’il y avait une divergence entre les rapports et ce qui avait été fait, et si des divergences étaient constatées, il y aurait probablement des motifs d’action pénale. À partir de là, Les autorités judiciaires peuvent prendre les mesures nécessaires« , a également noté Tsikov.
Tskov: Il existe des données sur une migration inhabituellement active dans 343 localités
Les contrôles ont commencé En septembre 2023, des experts de l’Institut des routes et des ponts de l’Agence des infrastructures routières vérifieront la planéité des chaussées des autoroutes et des tronçons de premier ordre du réseau routier républicain, dont la période de garantie expirera prochainement.
En septembre 2023, la planéité de 13 tronçons de route a été mesurée, l’état des joints de dilatation de cinq structures de pont a été vérifié et des échantillons de nids-de-poule ont été prélevés sur dix autres tronçons de route.
Le test de profil est une sorte de diagnostic d’image ou d’indicateur permettant de savoir s’il y a des déformations plus graves et éventuellement s’il y a des problèmes avec la qualité des matériaux combinés, avec la capacité portante de la chaussée et l’épaisseur de la structure routière.
L’Institut des Routes et des Ponts détient le certificat Pour l’accréditation n° 197 LI du 5 janvier 2023, valable jusqu’au 1er avril 2025, délivrée par l’Agence exécutive « Service bulgare de certification », conformément aux exigences de la norme BDS EN ISO/IEC 17025:2018, qui comprend des tests dans lequel les qualités de surface des chaussées sont déterminées par des normes et des méthodes pertinentes. Lien avec le ministère du Développement régional et des Travaux publics.
Nous mentionnons que Les inspections ont commencé sur l’un des tronçons récemment mis en service de l’autoroute « Hamis » – entre Jablanica et C- « Boaz ». Le ministre du Développement régional et des Travaux publics Andrei Tsikov, le vice-ministre Nikolai Naydenov et le chef du département « Inspection des routes et qualité structurelle des chaussées » de l’Institut des routes et des structures ont participé au début de l’inspection fin août. Ingénieur des ponts Svetoslav Kaymakanov.
