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Explication des liens rapides : compatibilité et pouvez-vous l’utiliser plusieurs fois ?

Les maillons rapides peuvent être utilisés pour épingler votre chaîne ensemble, ce qui vous facilite la vie en matière d’entretien, de nettoyage ou de retour à la maison au cas où série éclater lors d’un voyage.

Dans ce guide, nous examinerons ce qu’est un lien rapide, la question de savoir si vous pouvez le réutiliser et sa compatibilité, ainsi que vous guidera à travers un guide sur la façon de le supprimer et de l’installer.

Qu’est-ce qu’un lien rapide ?

Mécanicien vélo tenant une chaîne à maillons rapides
Stan Portos / Nos médias

Le maillon rapide remplace le maillon de la chaîne par une paire de panneaux emboîtables avec des goupilles intégrées qui peuvent être installées ou retirées sans coupe-chaîne. Cela permet de retirer facilement une corde, par exemple si vous allez complètement déménager Nettoyez votre chaîne hors du vélo ou si vous Remplacez votre chaîne.

Les liens rapides sont parfois appelés broche de contact, lien manquant, lien principal, lien d’alimentation ou lien de rechange. Mais quel que soit leur nom, ils ont tous la même fonction.

Il est avantageux de porter une cravate rapide lorsque vous roulez, peut-être dans un sac de selle, juste au cas où vous auriez la malchance briser ta chaîne.

Pouvez-vous utiliser un lien rapide plus d’une fois ?

Les maillons rapides Shimano nécessitent une bonne dose de force pour se défaire.
Oliver Woodman / Nos médias

Les liens rapides ne peuvent pas être utilisés plus d’une fois, bien qu’il y ait quelques exceptions. C’est parce que le maillon rapide est plus faible lorsqu’il est réutilisé et qu’il y a plus de chances qu’il se casse – ce qui est la dernière chose que vous voulez essayer en roulant.

De nombreux liens rapides non réutilisables nécessitent un peu de force pour être installés, et si vous réutilisez l’un d’entre eux, vous remarquerez qu’il faut moins de force pour fixer le lien rapide en place.

Certains coureurs et mécaniciens réutilisent les maillons rapides sans problème, même si les risques doivent être pris en compte. Si vous envisagez de réutiliser le lien, considérez la force nécessaire pour retirer ou installer le lien rapide par rapport à la façon dont il était à l’origine et remplacez-le s’il est beaucoup plus flexible.

Shimano et Campagnolo ne fabriquent pas de maillons rapides réutilisables.

Les vélos de route SRAM et les VTT PowerLocks ne sont actuellement pas compatibles.
Oscar Huckle / Nos médias

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Les PowerLinks à 8 et 9 vitesses de SRAM peuvent être réutilisés, mais les PowerLinks à 10, 11 et 12 vitesses ne sont pas réutilisables. SRAM indique que les arêtes qui maintiennent deux plaques PowerLock ensemble peuvent être endommagées lors de leur ouverture.

KMC, une marque de rechange, propose des « chaînons manquants » qui sont à la fois réutilisables et non réutilisables dans leur portée. Les liens rapides sont spécifiques au fabricant et à la vitesse, alors assurez-vous d’obtenir le bon lien pour vous Système de paiement.

On dit que les liens rapides réutilisables YBN sont bons pour jusqu’à cinq utilisations.

Les maillons rapides Wippermann Connex utilisent une conception différente de celle des autres fabricants.
James Huang / BikeRadar.com

Le Connex Quick Link de Wippermann utilise une conception de crochet différente au lieu d’un verrou approprié. Wippermann dit que son lien rapide peut être réutilisé plusieurs fois, et qu’il peut être retiré et installé sans outils.

De nombreux liens rapides KMC, YBN et Wippermann sont compatibles avec les ensembles des Big Three.

Compatibilité des liens rapides

SRAM a été la première grande marque du groupe à lancer un maillon rapide.
Josh Patterson/Future Publishing

SRAM a été la première grande marque du groupe à lancer un lien rapide, lorsqu’elle a lancé PowerLink sur ses systèmes à 8 et 9 vitesses et PowerLock sur son système à 10 vitesses.

Shimano et Campagnolo tenaient fermement les broches attachées à leurs chaînes.

Shimano a mis beaucoup de temps à sortir un maillon rapide, mais il Il est finalement sorti en juin 2017.

Le C-Link de Campagnolo ne se trouve que dans la gamme gravel d’Ekar.
Warren Rossiter / Nos médias

Campagnolo a attendu encore trois ans, lançant son premier maillon rapide en septembre 2022.

Le maillon rapide Campagnolo, appelé C-Link, est conçu pour fonctionner avec sa nouvelle boîte de vitesses à 13 vitesses. Akkar groupes. C’est toujours le seul maillon rapide de la gamme Campagnolo : il ne fournissait pas de maillons rapides pour ses groupes 11 et 12 vitesses, ni pour aucun de ses anciens produits.

Comment installer le lien rapide

Assurez-vous de couper la chaîne dans le sens de la longueur en premier.
Stan Portos / Nos médias

Si vous installez une nouvelle chaîne à partir de zéro, coupez la chaîne à la bonne longueur (considérant que vous devrez ajouter un maillon rapide). Les deux extrémités de la chaîne doivent être des maillons internes ouverts. Vous pouvez couper la chaîne à longueur en utilisant l’un des Meilleurs outils de la série.

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Si vous ajoutez un lien rapide à une chaîne en bordure de route cassée, vous n’avez pas à vous soucier de cette première étape.

Installez le maillon rapide à chaque extrémité de la chaîne.
Stan Portos / Nos médias

Attachez chaque extrémité du maillon rapide à chaque extrémité de la chaîne. Si le maillon rapide est conçu pour se déplacer dans une direction, assurez-vous de l’installer dans le bon sens.

Ce maillon rapide Eagle Chain Link « sourit » lorsqu’il est sous la jambe de force latérale.
Oscar Huckle / Nos médias

Sur Shimano, la crosse doit pointer vers le dérailleur arrière lorsqu’elle se trouve sous la jambe de force latérale. La meilleure façon de penser au SRAM Eagle est que le maillon rapide en forme de lune devrait « sourire » lorsqu’il se trouve sous la jambe de force à entraînement latéral.

Joignez le lien rapide ensemble.
Stan Portos / Nos médias

Placez les goupilles de maillon rapide en les alignant avec les trous plus grands du maillon correspondant et poussez les deux moitiés ensemble jusqu’à ce qu’elles s’enclenchent.

Tirez sur le maillon pour que les vis glissent dans les petits trous et que le maillon rapide se ferme. Si les deux côtés ne sont pas correctement engagés, le lien rapide se cassera probablement.

Vous pouvez utiliser une pince à maillons principaux pour vous assurer que les deux extrémités du maillon rapide sont bien fixées.
Stan Portos / Nos médias

Certaines personnes aiment utiliser des pinces à maillons rapides dédiées pour installer un maillon rapide.

Si vous ne disposez pas de la pince à maillons rapides appropriée, vous pouvez appuyer sur le frein arrière et appuyer sur la pédale pour verrouiller le maillon rapide en place lorsqu’il se trouve au-dessus de la jambe de force côté entraînement.
Stan Portos / Nos médias

Si vous n’en avez pas, pédalez sur le plateau de manière à ce qu’il soit au-dessus de la jambe de force côté entraînement. Tirez le frein arrière sur la pédale vers le bas. Vous devriez entendre un clic fort indiquant qu’il est bien en place. Cela vaut aussi l’inspection visuelle finale.

Étant donné que la chaîne est soumise à une tension lors de l’installation, il peut être difficile de rapprocher les deux extrémités de la chaîne lors de l’installation d’un maillon rapide.

Il peut être utile de pousser la cage du dérailleur arrière vers l’avant pour obtenir un peu de mou dans le plateau.
Stan Portos / Nos médias

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Si vous avez du mal à assembler les deux extrémités, demandez à un ami de tenir la cage arrière vers l’avant pour vous donner plus de mou, ou utilisez un dispositif de retenue de chaîne ou des rayons pliés pour maintenir les deux extrémités de la chaîne ensemble. Si votre vélo est équipé d’une transmission arrière à embrayage, désactivez l’embrayage.

Si le lien rapide ne se déplace pas librement, cela vaut la peine d’en laisser tomber une partie lubrifiant série lui de le modifier.

Comment supprimer un lien rapide

Tout d’abord, sélectionnez le lien rapide.
Stan Portos / Nos médias

Supprimer un lien rapide revient pratiquement à en installer un, mais en sens inverse.

Il est possible de pouvoir démonter manuellement les maillons rapides 8 ou 9 vitesses, il suffit de presser les deux plaques l’une contre l’autre et de les écarter l’une de l’autre. Si la chaîne n’est pas propre ou si le maillon rapide est solide, cela peut être une tâche ardue.

L’outil de maillon rapide permet d’installer et de retirer les chaînes rapidement et facilement.
Simon von Bromley/Instant Media

Les maillons rapides des chaînes à 10, 11 ou 12 vitesses nécessitent plus de force pour se rétracter, en raison des tolérances plus strictes de ces chaînes. Cela signifie que vous devrez utiliser des pinces de retrait. Plusieurs marques, telles que KMC, Park Tool et Shimano, fabriquent ces outils.

Si vous remplacez toute la chaîne et que vous n’avez pas de pince de démontage, vous pouvez toujours utiliser le coupe-chaîne n’importe où sur la chaîne.

Une fois que vous aurez appuyé à l’intérieur, le lien rapide s’ouvrira.
Stan Portos / Nos médias

Lorsque vous utilisez une pince de démontage, insérez l’outil de chaque côté des goupilles de maillon rapide. Appuyez sur la pince et le lien devrait être défait. Cela peut parfois nécessiter de forcer, notamment sur les liens rapides non réutilisables.

Assurez-vous d’utiliser un nouveau lien rapide si le lien que vous avez supprimé n’est pas réutilisable.

Cunégonde Lestrange

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