En Allemagne, une voiture particulière sur 35 est déjà électrique, et en Bulgarie, une sur 229.

Le nombre de voitures électriques immatriculées en Allemagne a augmenté d'environ 396 000 l'année dernière pour atteindre un peu moins de 1,41 million, selon l'Office fédéral des transports automobiles.

Les données indiquent que l'augmentation du nombre de voitures purement électriques est légèrement supérieure à celle de 2022, où un peu moins de 395 000 voitures ont été ajoutées, a rapporté l'agence de presse allemande (dpa), citant la BTA.

Cela signifie qu’une voiture sur 35 est un véhicule électrique entièrement à batterie (BEV), a déclaré l’agence fédérale. Si l’on inclut environ 2 000 voitures à pile à combustible et 922 000 voitures hybrides, cela représente 2,33 millions d’unités, soit environ une voiture sur 21.

En Bulgarie, selon les données du Groupe industriel des véhicules électriques, au mois de mars, le nombre total de voitures particulières immatriculées a atteint 3 007 920, dont 13 083 entièrement électriques. Cela signifie qu’une voiture sur 229 est entièrement électrique, soit que la part des voitures électriques dans notre pays est environ 6,5 fois inférieure.

Les ventes de véhicules électriques neufs en Allemagne (hormis les données d'immatriculation – ndlr) devraient atteindre 524 000 voitures en 2023, les autorités attribuant la différence au fait qu'un grand nombre de véhicules immatriculés en Allemagne ont été détruits lors de collisions ou mis hors service ou vendu à l'étranger.

Le nombre de voitures électriques en Allemagne pourrait croître plus lentement cette année, en partie à cause de la suppression du bonus d'achat du gouvernement.

Avec un peu moins de 50 000 véhicules, les nouvelles immatriculations de véhicules entièrement électriques en janvier et février étaient bien inférieures à la moyenne de l'année précédente. Les ventes ont également ralenti début 2023, dans un premier temps après la suppression du bonus.

Le plus grand groupe de voitures électriques en Allemagne est celui des SUV, qui représentent plus d'un tiers des voitures électriques immatriculées avec 487 000 unités. Ils ont été suivis par les petites voitures et les mini-fourgonnettes avec respectivement 238 000 et 235 000 unités.

En ce qui concerne les marques, Volkswagen est toujours leader : environ 237 000 véhicules électriques de l'entreprise de Wolfsburg sont immatriculés en Allemagne.

Suivi par Tesla avec 164 000 unités et Renault avec 120 000 unités, Hyundai arrive en quatrième position avec 92 000 unités et BMW en cinquième place avec 85 000 unités vendues.