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Comment la taille du navire échoué dans le canal de Suez en Égypte se compare-t-elle aux monuments de la Nouvelle-Zélande?

Le Un cargo confiné dans le canal égyptien de Suez Nains en Nouvelle-Zélande.

Le navire, MV Ever Given, mesure 400 mètres – 72 mètres de plus que la Sky Tower d’Auckland, 218,4 mètres de plus que le ferry du détroit de Kaitake amarré au port de Wellington et 328 mètres de plus que la hauteur de la ruche. .

MV Evergiven Towers au sommet de la Sky Tower à Auckland.

Felipe de Souza Oliveira Rodrigues / Employé

MV Evergiven Towers au sommet de la Sky Tower à Auckland.

Le porte-conteneurs est également beaucoup plus grand que le Titanic et même la Tour Eiffel, qui mesurent respectivement 269 mètres et 324 mètres.

Evergiven est un navire battant pavillon panaméen et transportant des marchandises entre l’Asie et l’Europe. Il était coincé dans la chaîne artificielle mardi (heure locale), perturbant le transport maritime mondial. La largeur du canal est d’environ 91 mètres à son plus large.

MV Ever Geffen mesure 400 mètres de long et 59 mètres de large.

Catherine George / Employé

MV Ever Geffen mesure 400 mètres de long et 59 mètres de large.

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Le navire, construit en 2018, a une largeur de 59 mètres et est l’un des plus grands cargos au monde. Il peut contenir environ 20000 conteneurs à la fois. Il s’est échoué près de la ville de Suez dans une partie d’une voie du canal. Il y a des baies transitoires tous les 8 à 10 km dans le chenal.

Ever Geffen s'est entassé dans la chaîne mardi (heure locale).

Autorité du canal de Suez / AP

Ever Geffen s’est entassé dans la chaîne mardi (heure locale).

Les experts ne croient pas que cela se soit produit auparavant dans le canal artificiel vieux de 150 ans. Le canal est utilisé par environ 50 navires, en moyenne, chaque jour.

Une flotte de remorqueurs est utilisée pour remettre le navire en flotter pendant son utilisation Le foreur travaille pour le libérer du sol. Un responsable égyptien pense que cela pourrait prendre au moins deux jours pour nettoyer le navire, selon l’Associated Press.

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Lothaire Hébert

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