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Cinq choses à surveiller dans le Tour de France

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Dunkerque (France) (AFP) – Le Tour de France revient, mardi, après trois journées réussies au Danemark avec une série d’étapes tests qui façonneront le sort du maillot jaune pour 2022.

Ici, l’AFP se penche sur cinq choses à surveiller dans les sept prochains jours :

La tentative de maillot jaune de Van der Poel

– Avec trois étapes de montagne, deux jours de montagne et des cailloux traîtres, l’attaquant Matthew van der Poel d’Alpecin s’efforcera de réclamer à nouveau le maillot jaune de leader du classement général après une brillante course en 2021. Il ne peut probablement pas le faire en les montagnes, mais le spécialiste d’un jour n’a que 20 secondes d’avance sur Wout van Aert et pourrait se rendre à Venise entre Dunkerque et Calais mardi.

Les cailloux peuvent perturber l’ordre des clics

La visite couvre 20 km des anciennes routes minières qui ont conduit Paris-Roubaix à mériter son surnom « l’Enfer du Nord ». Cette extension peut entraîner un changement dans le classement général et peut également révéler la véritable nature de l’ordre des claquettes au sein des équipes ayant plus d’un leader.

L’ancien champion Gerant Thomas est l’un des deux dirigeants potentiels d’Ineos Anne-Christine Bogolat, AFP

Si la blessure de Tadej Pogakar à la main est pire qu’il n’y paraît, elle sera testée sans vergogne. Ineos peut protéger Adam Yates ou choisir de laisser Geraint Thomas labourer s’il a du mal. Primoz Roglic aura l’air plus fort pour Jumbo, mais ils ont également Jonas Vingaard comme leader potentiel et considéreront également combien de temps il devrait essayer de garder Wout van Aert dans le jaune.

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Escarmouche à La Planche des Belles Filles

– La dernière fois que le Tour a capturé cette ascension dans les Vosges jusqu’à la fin du sommet, Thomas a gagné du temps sur tous ses principaux concurrents sur les tronçons supérieurs accidentés et gravillonnés. Le vainqueur de la manche ne sera probablement pas révélé ici, les différences de temps entre les concurrents devant généralement rester dans les 30 à 40 secondes. Mais c’est le premier sommet du tour, la première étape de montagne et fournira des indicateurs de forme clés avant les étapes alpines cruciales à venir.

Essai remorqueur alpin du Pogacar .

– L’étape 10 dans les Alpes suisses sera probablement le test le plus difficile de la semaine, avec plus de 40 km de montée difficile. Cela mettra la promesse d’Ineos à courir dur. Ils ont quelques grimpeurs dans leurs rangs qui sont capables d’essayer de gagner du temps pour le détenteur du titre Pogacar, ou du moins de le fatiguer pour une petite course sur les défis traditionnels de la montagne.

Le champion en titre Tadej Pojakar (au centre) peut affronter son premier test sérieux en montagne lors de la dixième étape
Le champion en titre Tadej Pojakar (au centre) peut affronter son premier test sérieux en montagne lors de la dixième étape Anne-Christine Bogolat, AFP

Mode survie ou mode attaque

– Ineos a parlé d’un combat avant la manche, indiquant qu’ils courront dur dans leur tentative de mettre fin à l’ère Pogacar. Leurs leaders sont les grimpeurs Daniel Martinez et Yates qui devront attendre les montagnes pour lancer une attaque. Jumbo-Visma, finaliste au cours des deux dernières années, a déclaré qu’il se concentrerait sur la survie uniquement dans les premières étapes. Les avantages de ces différentes stratégies seront examinés à la loupe cette semaine.

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Astor Abel

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