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Air France exploite une connexion en vol Intelsat 2Ku sur ses nouveaux Airbus A220

Air France a dévoilé des images de son premier nouvel Airbus A220-300, y compris sa configuration 3-2 sièges illustrée ici. (Air France)

Air France installera le service de communication en vol (IFC) haut débit par satellite 2Ku d’Intelsat sur 60 de ses nouveaux A220-300. Intelsat prépare l’avion maintenant et sera prêt à offrir un service commercial complet lorsqu’Air France commencera à utiliser le nouvel avion pour ses destinations court et moyen-courrier à partir de l’automne.

“Nous sommes honorés de collaborer avec Air France et de ravir leurs passagers avec une expérience de connectivité en vol supérieure sur le dernier avion Airbus A220”, a déclaré John Wade, président de l’aviation commerciale chez Intelsat, dans un communiqué. Ce prix porte la flotte Intelsat totale d’Air France à 143 appareils, dont des B777 et des A330. Air France est le troisième partenaire aérien à choisir Intelsat sur la cellule A220 et le premier partenaire aérien européen compatible pour la route 2Ku.

Les détails financiers de la commande n’ont pas été divulgués. Air France déploie le service 2Ku sur sa flotte A220 en trois niveaux de finition, dont une option gratuite de messagerie.

Intelsat est devenu un fournisseur de solutions pour IFC puis acquis Joe Joe Division Aviation Commerciale au deuxième trimestre 2021. L’opérateur a entré l’entreprise dans la section Services réseau, et il a été Bénéficier d’une augmentation des revenus des services IFC Maintenant qu’ils n’ont plus à payer Gogo en tant que distributeur.

L’opérateur a également bénéficié de la possibilité de nouer les relations commerciales précédentes de Gogo. Ce nouveau contrat avec Air France fait suite au contrat 2018 signé par la compagnie aérienne Équiper 83 avions du service Ku alimenté par Intelsat.

Le premier A220-300 d’Air France a été dévoilé par la compagnie aérienne la semaine dernière. (Air France)

Air France utilise également les systèmes et services IFC d’Anuvum, anciennement Global Eagle Entertainment et Orange Business Services. Dans le cadre d’un contrat signé par la compagnie aérienne avec des prestataires de services en 2018 Pour équiper 113 avions de la famille Airbus A320. La compagnie aérienne prévoit d’avoir intégré d’ici 2025 les 60 A220-300 commandés en 2019 pour remplacer progressivement ses Airbus A318 et A319 ainsi que plusieurs Airbus A320, selon le 29 septembre. communiqué de presse.

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“La cabine est plus spacieuse, plus lumineuse et offre une connectivité Wi-Fi complète, contribuant ainsi à la montée en gamme de notre offre”, a déclaré Anne Regel, PDG d’Air France, dans un communiqué.

Les premiers vols d’Air France opérés par l’A220 devraient débuter le 31 octobre vers Berlin, Barcelone, Madrid et Venise, avec des plans pour étendre progressivement le réseau à Copenhague et à d’autres destinations.

Cet article a été publié pour la première fois par Via Satellite, une publication sœur de l’avionique. Édité. Pour voir l’original, cliquez ici.

Astor Abel

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