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Un aéroport de 2 milliards d'euros sera construit en Roumanie à environ 40 km de Reus

La partie roumaine envisage de construire un nouvel aéroport à seulement 43 kilomètres de la frontière nord avec la Bulgarie, a rapporté le portail d'information HotNews.

La valeur du projet est d'environ 2 milliards d'euros. L'étude de faisabilité est l'œuvre d'un groupe de spécialistes, comprenant des architectes, des spécialistes de l'urbanisme – solutions concrètes, design et échelle urbaine, ainsi que des représentants de la société française SETEC, expert mondial dans ce domaine.

Le Portugal construira le nouvel aéroport de la capitale pour un coût de 8 milliards d'euros

Le projet existe depuis plus de 10 ans, mais jusqu'à présent, il n'y a pas d'argent pour le mettre en œuvre.

L'aéroport de Bucarest-Sud sera construit à 24 km au sud du centre de la capitale, sur le territoire de la ville d'Adonati-Kopasini, dans le quartier de Giorgio.

Son objectif est dans un premier temps de servir 11 millions de passagers par anAvec la possibilité d'étendre sa capacité à 20 millions, selon les intervenants du projet. Il devrait également traiter jusqu'à 30 000 tonnes de marchandises par an.

Le secteur 4 de Bucarest travaillera avec les autorités locales du comté voisin de Giorgio dans le cadre d'un projet commun visant à acquérir un terrain pour le nouvel aéroport.

Selon les estimations préliminaires, l'étude de faisabilité devrait être achevée en août. Le maire du secteur 4, Daniel Paluzza, a déclaré aux journalistes que le début des procédures de conception et de mise en œuvre a été fixé pour l'automne 2025, et que le délai pour y parvenir est de 3 ans à compter de l'émission de l'ordre de construction.

Le nouvel aéroport contiendra tous les éléments habituels d’un aéroport moderne, notamment : Capacité de stationnement de 4 500 places, Hangars de maintenance, équipements au sol et plus encore.

Les participants au projet chez notre voisin du nord estiment que la construction d'un nouvel aéroport revêt une importance capitale compte tenu du flux croissant de passagers. Dans ce contexte, l'année dernière, il a également été question d'agrandir l'aéroport Henri Coanda d'Otopeni, déjà existant, mais la décision finale concernant la construction d'un nouveau terminal n'a pas encore été prise.

Comme avantage supplémentaire du projet de nouvel aéroport, son emplacement stratégique avec un accès rapide et facile aux réseaux de transport existants, ainsi que sa proximité avec la Bulgarie, ont été mentionnés.

Lothaire Hébert

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