Thales maintient ses objectifs pour 2021 avec des ventes en baisse au troisième trimestre

PARIS (Reuters) – Le groupe français de défense Thales (TCFP.PA) a réitéré ses perspectives financières pour l’année en annonçant une baisse de 1,4% de ses ventes de base au troisième trimestre, plombées par les comparaisons avec la première vague de COVID-19 facilitant la fermeture un an plus tôt.

Le fabricant de radars pour avions de chasse et tours de contrôle d’aéroports, ainsi que de systèmes d’identité biométrique, a enregistré une hausse de 9 % de ses commandes trimestrielles à périmètre constant, tirée par son activité satellite et une reprise partielle des vols commerciaux.

Une reprise progressive des vols court-courriers et des voyages intérieurs a contribué à augmenter les ventes de l’unité aérospatiale de Thales de 4% au troisième trimestre, tandis que sa division « Identité et sécurité numériques » a également augmenté alors que davantage de personnes ont commencé à voyager après avoir évité les vols pendant la pandémie . .

« À long terme, la reprise prendra beaucoup plus de temps », a déclaré à la presse Pascal Bouchat, directeur financier.

Dans l’ensemble, les ventes du groupe Thales ont baissé de 1,4% à 3,555 milliards d’euros (4,1 milliards de dollars) au troisième trimestre en raison d’une base de comparaison stricte avec la même période un an plus tôt, tandis que les nouvelles commandes ont augmenté de 9% à 2,992 milliards.

Thales a indiqué qu’il continuait à vendre son activité de signalisation ferroviaire GTS après avoir annoncé en août des pourparlers avancés en vue de sa vente au japonais Hitachi Corporation (6501.T). L’accord proposé valorise la scission à 1,66 milliard d’euros. Lire la suite

Mardi, il a annoncé son intention de signer un accord définitif au premier trimestre 2022. Pour l’instant, les chiffres du groupe pour 2020 et 2021 ont été révisés pour supprimer l’unité sortante.

Thales table sur un chiffre d’affaires 2021 compris entre 15,8 milliards et 16,3 milliards d’euros sur la base de sa structure en août 2021, une marge opérationnelle de 9,8% à 10,3%, avec des commandes supérieures au chiffre d’affaires.

La société parisienne, qui détient 35% du chantier naval militaire du groupe étatique français Naval Group, a confirmé qu’elle n’attend pas d’impact financier significatif de l’annulation d’un contrat pour fournir à l’Australie des sous-marins français.

L’Australie a annoncé le mois dernier qu’elle annulerait un accord de 40 milliards de dollars avec Naval Group pour fournir des sous-marins conventionnels et construirait à la place au moins huit sous-marins à propulsion nucléaire avec la technologie américaine et britannique après un accord de sécurité tripartite.

Il reste difficile de savoir si Thales peut obtenir une entreprise pour remplacer les sous-marins grâce à sa présence au Royaume-Uni.

« Quant à quoi ressemblera le nouveau contrat sous-marin et si nos activités peuvent être incluses, il est trop tôt pour le dire », a déclaré Bouchiat.

Interrogé sur les inquiétudes généralisées concernant les pénuries croissantes de main-d’œuvre et les goulots d’étranglement logistiques, Buchhat a déclaré que Thales était confronté à une « bataille pour les talents » aux côtés de nombreuses autres entreprises.

Il n’a pas vu de goulots d’étranglement majeurs dans la chaîne d’approvisionnement, bien que le manque de semi-conducteurs ait coûté à l’entreprise environ 20 à 30 millions d’euros, qu’elle espère compenser au quatrième trimestre.

(1 dollar = 0,8593 euro)

Tim Heaver rapporte. Montage par Sudeep Kar Gupta

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