Stellantis va convertir d’anciens bus diesel en bus électriques ᐉ Actualités de Fakti.bg – Auto

Stellantis a récemment dévoilé sa gamme renouvelée de véhicules utilitaires légers (VUL) en Europe, mais le constructeur automobile a annoncé qu’il prévoyait d’offrir la possibilité de convertir ses fourgons diesel de taille moyenne en véhicules entièrement électriques, leur donnant ainsi une seconde vie. . À partir de 2024.

Les camions en question sont les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel/Vauxhall Vivaro, même si l’on peut supposer que les mêmes Fiat Scudo et Toyota PoAce seront également inclus dans le programme. À en juger par les composants mécaniques communs, la conversion des moteurs diesel en moteurs électriques pourrait s’étendre aux versions passagers des bus de taille moyenne.

Xavier Peugeot, responsable de la division camions de Stellantis, a déclaré à Autonews Europe que l’objectif du projet de conversion de véhicules électriques est de rendre les camions zéro émission plus accessibles aux propriétaires de petites entreprises qui ne souhaitent pas investir dans un tout nouveau modèle.

Selon Peugeot, la conversion coûtera moins de 20 000 € par camion et sera réalisée dans les installations de production de Stellantis. Le programme ciblera dans un premier temps la France, en profitant des incitations gouvernementales. Ils peuvent couvrir jusqu’à 40 % des frais de conversion jusqu’à un maximum de 10 000 € à condition que le propriétaire conserve le fourgon électrique pendant plus d’un an ou le parcoure au moins 6 000 kilomètres avant de vendre le véhicule.

Les bus remplaceront le moteur diesel BlueHDi à quatre cylindres de 2,0 litres par un moteur entièrement électrique plus propre. Xavier Peugeot a déclaré que les modèles redessinés offriraient une autonomie « fiable », mais a admis qu’elle serait en deçà des chiffres proposés par les bus électriques d’usine, compris entre 224 et 350 kilomètres. Il est disponible avec une batterie de 50 kWh et 75 kWh et un seul moteur électrique de 134 ch. et 260 Nm de couple, même s’il n’est pas clair si cela sera utilisé lors du changement de vitesse.