SpaceX se prépare pour le deuxième lancement de sécurité nationale de Falcon Heavy

La mission, appelée USSF-67, suit USSF-44, qui a volé en orbite géostationnaire le 1er novembre.

WASHINGTON – SpaceX vise à lancer la deuxième mission de sécurité nationale Falcon Heavy pour la United States Space Force le 12 janvier depuis le Kennedy Space Center, en Floride.

L’US Space Systems Command a déclaré qu’il prévoyait de publier les détails de la fenêtre de lancement 72 heures avant le décollage prévu. La mission, nommée USSF-67, suit l’USSF-44, qui a volé en orbite géostationnaire le 1er novembre et a marqué le Falcon Heavy’s Le premier lancement de la sécurité nationale.

Une image publiée par SpaceX le 7 janvier – montrant les trois cœurs du Falcon Heavy – confirme que la société se prépare pour un lancement prochain. « « Falcon Heavy » est dans le hangar du Launch Complex 39A, a indiqué la société sur Twitter.

SpaceX a reçu Contrat d’une valeur de 316 millions de dollars en août 2020 pour le lancement de l’USSF-67

Les boosters latéraux Falcon Heavy récupérés après l’USSF-44 seront réutilisés pour l’USSF-67. SpaceX tentera de faire atterrir les deux propulseurs dans les zones d’atterrissage 1 et 2 à Cap Canaveral, mais le noyau du moyeu ne sera pas récupéré.

La mission transportera deux charges utiles : Poursuite de la diffusion améliorée SATCOM (CBAS)-2 et de la boucle de poussée à longue portée d’ESPA, un vaisseau spatial pouvant transporter jusqu’à six petits satellites.

Le Space Systems Command décrit CBAS-2 comme un satellite de communication militaire qui fournit « des capacités de relais de communication pour soutenir nos commandants supérieurs et nos commandants de combat en augmentant les capacités de communication par satellite militaire existantes ». Les capacités et fonctionnalités spécifiques sont notées.

CBAS-1, construit par Boeing, était Il a été lancé en orbite géostationnaire en 2018 En mission AFSPC-11 à bord d’un missile United Launch Alliance Atlas V.

L’autre charge utile, LDPE-3A, sera le troisième lancement de cette version de la boucle ESPA conçue par Northrop Grumman. la première Lancé en décembre 2021 Lors d’une mission du programme d’essais spatiaux STP-3 à bord d’Atlas 5. Le deuxième lancement a eu lieu sur USSF-44.

Le Space Systems Command a déclaré que le LDPE-3A avait été construit avec un ESPAStar, qui est similaire à un anneau ESPA mais avec une poussée, une puissance et une avionique supplémentaires, de sorte qu’il peut fonctionner comme un satellite entièrement fonctionnel. « Le LDPE offre un chemin abordable vers l’espace pour les charges utiles hébergées et détachables. »

Le lieutenant-colonel Michael Robb, chef du programme LDPE au Space Systems Command, Il a dit le 6 décembre qu’il était sur le point de « lancer deux satellites à 70 jours d’intervalle, ce qui est plutôt cool du point de vue du programme ».