Savez-vous qui a fabriqué et à quoi ressemblait le premier système de navigation automobile au monde ? ᐉ Nouvelles de Fakti.bg – Technologies

Bien entendu, des tentatives pour créer un système de navigation automobile ont déjà été faites. Déjà en 1932, un appareil appelé Iter Avto avait été créé en Italie. Il charge des cartes papier en rouleaux et un câble qui relie l'appareil au compteur de vitesse indique où se trouve la voiture sur la route.

Mais la véritable navigation embarquée est une invention qui remonte aux années 1980. Puis Honda a présenté avec Alpine l’Electro Gyrocator – le premier système de navigation véritablement fonctionnel dans une voiture.

Contrairement à la plupart des systèmes de navigation modernes, il n’utilise pas les satellites du système de positionnement global (GPS). Considéré comme innovant pour l'époque, l'appareil était un système de navigation inertielle équipé d'un gyroscope à hélium qui déterminait la position dans l'espace.

Les cartes sont placées à l’intérieur de l’appareil et défilent sur un écran monochrome de 6 pouces au fur et à mesure que la voiture bouge. Le forfait comprend également… un stylo – si vous devez mettre des notes spéciales sur la carte.

Les utilisateurs peuvent également modifier la taille, la luminosité et le contraste de l'écran. En 1981, le gyroscope électrique, qui pesait environ neuf kilos, était proposé en option sur la Honda Accord. Mais avec un prix d'environ 300 000 yens – soit environ un quart du prix total de la voiture – il n'y a pas de demande. Chaque chose en son temps.