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Peugeot Motorcycles, propriété de Mahindra, risque des amendes en Italie et en France pour un litige de brevet avec le groupe Piaggio

Chennai : Dans son litige de brevet en cours avec le groupe Piaggio, Peugeot Motorcycles, qui appartient à Mahindra & Mahindra, a subi un revers avec les tribunaux de Paris et de Milan qui l’ont condamné et lui ont infligé de lourdes amendes. Un différend concernant une caractéristique particulière du populaire scooter à trois roues Metropolis de Peugeot Motorcycle, qui, selon Piaggio, enfreint les droits de brevet, a maintenant entraîné une amende de 1,5 million d’euros (environ 13 crores de roupies) de la part du tribunal judiciaire français de Paris qui a La production , l’exportation, l’importation ou la commercialisation de scooters à trois roues en France est également interdite tant qu’ils utilisent la technologie brevetée de Piaggio.
Le tribunal italien de Milan a également imposé des sanctions similaires empêchant Peugeot Motor Motorcycle d’importer, d’exporter, de vendre ou de commercialiser le scooter Peugeot Metropolis dans toute l’Italie. Le tribunal italien a également infligé une amende de 6 000 euros (un peu plus de 5 000 roupies) aux vélos Peugeot pour chaque unité Metropolis vendue un mois après le jugement. De plus, si les véhicules ne sont pas restitués dans les 3 mois suivant le jugement, la société infligera une amende de 10 000 € (Rs 8,6 lakh) par jour.
Contacté, M&M n’a fait aucun commentaire à ce sujet.
Le groupe Mahindra a hérité d’un litige de brevet en cours lorsque Peugeot a acheté des motos au groupe Peugeot. Selon des sources, il y avait plusieurs problèmes en suspens entre Piaggio et Peugeot Motorcycles et tous sauf un ont été réglés. Les décisions de justice existantes affecteront gravement les ventes de Metropolis étant donné que la France et l’Italie sont leurs grands marchés.
Le groupe Mahindra a rencontré des problèmes juridiques sur les marchés mondiaux plus tôt cette année lorsque Fiat Chrysler a saisi la Cour fédérale australienne de l’apparence du Mahindra Thar qui, selon elle, violait son design Jeep Wrangler. La dispute australienne est survenue seulement 5 mois après que M&M a remporté un procès contre Fiat Chrysler aux États-Unis dans un différend de longue date concernant Jeep Trade Dress et le Roxor 2021 de Mahindra hors route.

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Astor Abel

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