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Les autorités norvégiennes ne considèrent pas la suspension défectueuse de Tesla comme un problème ᐉ Actualités de Fakti.bg – Auto

Les autorités de sécurité norvégiennes ont décidé de rappeler les Tesla Model S et Model L'Administration norvégienne des routes publiques (NPRA) a ouvert une enquête après plus d'une douzaine de rapports de clients en 2022 décrivant des incidents de trains de roulement arrière cassés. Bien qu'il y ait eu des spéculations selon lesquelles cela pourrait conduire à une bonne action, la NPRA a décidé de ne pas le faire. La décision de la NPRA reposait sur son observation selon laquelle les accidents se produisaient à basse vitesse, notamment en marche arrière, et concluait que de tels événements ne présentaient pas de risque inacceptable.

L'autorité a déclaré dans son communiqué officiel : « L'Administration norvégienne des routes publiques (NPRA) considère que la fracture de la poutre inférieure arrière ne constitue pas un risque inacceptable et qu'il n'y a aucune raison de rappeler les voitures. » L'agence a également noté que le nombre de cas signalés est relativement faible par rapport au nombre total de Model S et Model

Il convient de noter qu'un rapport de l'année précédente a mis en évidence plus de 3 000 signalements mondiaux de défaillances de transporteurs au cours des 12 mois précédant avril 2019. De plus, certains gérants de garage ont affirmé que Tesla leur avait ordonné en 2017 d'attribuer les dommages à des abus de transporteurs pour la conduite et les dépassements. le coût des pièces de rechange pour les clients afin d'éviter les réclamations au titre de la garantie. Reuters a rapporté que Tesla avait subi des pertes de 263 millions de dollars dans le monde en raison de réparations de pièces tombées en panne peu de temps après avoir été livrées aux clients.

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Dans sa réponse à la NPRA, Tesla a exprimé sa conviction que la probabilité qu'un problème grave se produise était faible et qu'il « ne poserait aucun risque ni aucun risque pour la sécurité ».

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Beaumont-Lefebvre

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