Economy

Le chiffre d’affaires d’Air France – KLM en hausse au premier trimestre

Paris: Air France-KLM a fait état vendredi d’une augmentation de ses revenus au premier trimestre avant la saison cruciale des vacances d’été et a déclaré qu’elle était de nouveau « sur pied » après avoir remboursé toutes les aides gouvernementales qu’elle avait reçues pendant la crise de Covid-19.

Le groupe franco-néerlandais a déclaré que la forte demande a entraîné une augmentation de 42% des revenus du groupe entre janvier et mars de cette année par rapport à la même période en 2022, tandis que le nombre de passagers a augmenté de 35% en glissement annuel.

Le PDG Benjamin Smith a déclaré que les « ventes de billets d’été très encourageantes » « ouvraient la voie à une saison des fêtes chargée sur notre réseau mondial ».

L’entreprise a enregistré d’énormes pertes annuelles de 7,1 milliards d’euros (7,8 milliards de dollars) en 2020 et de 3,3 milliards d’euros en 2021, obligeant l’entreprise à procéder à des réductions de coûts douloureuses, notamment en supprimant des emplois et en se débarrassant d’avions non rentables.

Mais le bénéfice net en 2022 a atteint 728 millions d’euros, soit plus du double du chiffre enregistré en 2019, la dernière année avant que la pandémie ne frappe alors que l’entreprise se remettait de la crise.

La société a enregistré une perte plus faible au premier trimestre 2023 par rapport aux chiffres de l’année dernière, mais les trois premiers mois de l’année sont généralement les moins rentables pour les compagnies aériennes avant la très importante saison estivale.

La compagnie aérienne a également demandé une injection de fonds, y compris un prêt d’urgence de 2,5 milliards d’euros organisé par l’État français, car elle a interrompu les vols pandémiques de Covid-19 dans le monde.

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Les restrictions ont été imposées par l’Union européenne dans le cadre des aides d’État, et leur suppression permet désormais à l’entreprise de verser des dividendes, d’augmenter les salaires des dirigeants ou de reprendre des compagnies aériennes concurrentes.

Le paiement intégral de l’aide gouvernementale, a déclaré Smith, « nous restaure notre pleine indépendance stratégique. Nous sommes maintenant debout ».

Beaumont-Lefebvre

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