Alors que le Tour de France entame son dernier virage après sa deuxième journée de repos, le coureur EF Education-Nippo peut se relever, satisfait du travail bien fait. Ce coureur – Lachlan Morton – vient de terminer son tour alternatif, parcourant l’intégralité de la piste du Tour de France, y compris tous les transferts, sans assistance.
Cela signifie 5 510 kilomètres, au lieu des 3 383 kilomètres de route touristique. 65 500 m de dénivelé positif au lieu de 42 200 m sur le Tour. Et tout en dormant à la belle étoile, en réparant ses propres trous, en prenant soin de ses propres mécanismes, en étant nourri et abreuvé.
Le coureur australien, qui a abordé le sport de sa propre perspective tout au long de sa carrière, est parti de Bretagne juste après le début du Tour et a progressé rapidement, faisant du vélo pendant des jours plus longs et une distance de banque pour lui donner suffisamment d’espace par rapport à l’arrêt du peloton pour les 700km+ se déplacent vers le nord jusqu’à Paris.
Il a fini par construire plus que cela, cependant. Une semaine plus tard, il a traversé deux phases en une journée. Au moment où il atteint le Mont Ventoux, il avait 600 km sur le peloton. Lors de sa dernière étape, il a fait Paris avec un plan toute la nuit, arrivant cinq jours avant le Tour de France.
Tôt mardi matin, Morton a atteint la périphérie de Paris et a poursuivi son chemin vers l’un des lieux les plus sacrés du cyclisme. Portant l’équipement qu’il avait emporté depuis le début, Morton a parcouru les tours de l’avenue pavée des Champs-Elysées, ses jambes filant sur les derniers parcours de nombreux, très nombreux parcours.
Morton, qui a mal au pied, porte une paire de Birkenstocks verts avec deux sangles découpées – une solution de chaussures qu’il a dû improviser après avoir lutté contre des douleurs au genou avec des chaussures de cyclisme au début de la tournée alternative. Au cours des deux dernières semaines, il a mangé dans les restaurants et au bord des routes, manquant des repas et manquant de sommeil. Il pleut et le soleil brille sur lui.
Finalement, après plus de 5 500 kilomètres de solitude et d’introspection, dans la lumière parisienne d’avant l’aube, il l’a fait.
C’est une histoire en évolution. Revenez plus tard.
L’Alt Tour était une initiative de collecte de fonds pour World Bicycle Relief, une organisation caritative qui fournit des vélos aux personnes ayant besoin de transport dans les pays en développement. Buffalo Bikes offre à l’organisation un accès utilitaire à l’éducation et à l’emploi, élargissant les horizons et améliorant les résultats pour les bénéficiaires.
À ce jour, Morton’s Trip a collecté 356 447 £ pour World Bicycle Relief, ainsi qu’un don de 500 vélos de Rapha et d’EF Education First.Et le Ce qui signifie que la vie de plus de 3 000 personnes sera changée Pour de bon.
Vous pouvez faire un don Ici.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/7K3TDBKR65M3LD62LWK2HNE5LM.jpg "Le Tour de France renforce les mesures de sécurité pour contrecarrer les éventuelles turbulences routières")