La police de la circulation a activé des radars automatiques. À l’heure actuelle, les 20 premiers appareils IA sont déjà en route. Les appareils ont été envoyés à 19 directions régionales de police à travers le pays, selon le Telegraph.
Les caméras sont des modèles Celeritas MVD 2020 de fabrication italienne et sont ultramodernes. Ils disposent de deux caméras intelligentes dotées d’optiques ultra haute résolution. L’une est une caméra principale monochrome 4K et la seconde est une caméra contextuelle couleur Full HD.
Ils peuvent tirer dans les deux sens de circulation sur 4 voies en même temps pour plusieurs voitures. Ils distinguent en temps réel la classe du véhicule et signalent des vitesses de 20 à 320 km/h. Leurs capacités sont le tir urbain et routier. Distance de mesure et d'enregistrement pour le système : de 15 m à 75 m selon la largeur de la route.
L'intelligence artificielle détecte la vitesse en unités de seconde et personnalise chaque voiture individuellement. L'écart n'est que de 15 secondes par rapport à la vitesse réelle de l'objet en mouvement. Ainsi, l'astuce du vieux conducteur consistant à se coller à l'arrière d'un conducteur qui roule trop vite ne lui épargne plus une amende. Séparément, les amendes seront automatiquement générées et envoyées par l'IA sous forme de message SMS ou Viber au propriétaire d'un véhicule surpris en train de dépasser les limites de vitesse.
Les caméras ont la capacité d'envoyer non seulement des données, mais également des vidéos et des photos aux délinquants. Mais pour la Bulgarie, cette option est encore en développement. Cependant, l'avantage de Giggets est que les caméras modernes fonctionnent dans une gamme de fréquences : de 24,0 GHz à 24,25 GHz, et peuvent être interceptées par des antiradars plus modernes, a rapporté le Telegraph.
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