Essais La Méridionale Nouveau dispositif de nettoyage à sec pour les oxydes de soufre, les particules et les oxydes d’azote

Publié le 25 juin 2021 à 19:00 par

Exécutif maritime

La compagnie maritime française La Méridionale Ro/pax lance un nouvel essai (et peut-être sans précédent) de sa technologie embarquée de nettoyage des gaz d’échappement Facile. Elle a signé un contrat avec le fabricant autrichien ANDRITZ pour tester une gamme de nettoyeurs à sec pour l’élimination des SOx et des particules ainsi que l’élimination des NOx à base d’urée/catalyseur – le tout dans une seule unité.

Ce système permettra à La Méridionale d’avoir un système intégré d’épuration des gaz d’échappement pour éliminer les oxydes de soufre, les particules et les oxydes d’azote – une combinaison qui nécessite actuellement l’installation de trois systèmes distincts sur tout navire. ANDRITZ affirme que la nouvelle formulation poussera la technologie à ses limites, mais ses ingénieurs sont convaincus qu’elle donnera des résultats.

L’installation utilisera des sacs filtrants catalytiques et une injection d’urée pour éliminer les NOx, réduisant ainsi l’espace et l’équipement requis pour le processus. ANDRITZ s’attend à ce que ce procédé combiné soit également une alternative très intéressante pour les applications industrielles sur les plages.

Facile Le système de lavage à sec ANDRITZ SOx/PM a déjà été installé et l’opérateur en a commandé un deuxième pour traiter les émissions de trois autres moteurs principaux et de deux moteurs supplémentaires, couvrant une charge de poussée totale de plus de 40 MW. La société affirme que cette gamme de tailles marque une nouvelle étape dans le nettoyage des gaz d’échappement dans les nettoyeurs à sec. Le nouveau système de filtration sera installé en novembre 2021 et les essais en mer sont attendus en février 2022.

Selon ANDRITZ, La Méridionale a choisi la technologie de lavage à sec en raison de ses performances environnementales et de sa faible consommation d’énergie. La technologie de filtration ANDRITZ SeaSOx est basée sur l’injection d’un sorbant à base de sodium pour absorber le SOx. Il utilise ensuite un filtre à manches installé en aval du point d’injection pour éliminer les particules et le sulfate de sodium.