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En raison de la baisse de la demande de voitures électriques, Volkswagen licencie une grande partie de ses employés ᐉ Nouvelles de Fakti.bg – Voitures

Le groupe Volkswagen prévoit de réduire ses effectifs de direction en Allemagne pour améliorer sa rentabilité en 2024. Cela intervient juste un jour après avoir annoncé une forte baisse de ses bénéfices au premier trimestre. Volkswagen offre près d'un milliard de dollars de primes aux salariés qui décident de mettre fin à leur contrat plus tôt.

Les livraisons du premier trimestre ont augmenté de 3 % sur un an, mais les ventes de véhicules électriques ont fortement chuté. Les ventes de véhicules électriques n'ont été positives qu'en Chine (+91 % par rapport à la même période de l'année dernière) et ont diminué en Europe (-24 %) et aux États-Unis (-16 %).

L'entreprise a déclaré un chiffre d'affaires de 75,5 milliards d'euros, contre 76,2 milliards au premier trimestre 2023. Dans le rapport, Volkswagen évoque « une baisse des volumes de ventes de véhicules électriques, la situation défavorable de l'économie mondiale ainsi qu'une augmentation des prix fixes ». coûts » comme raisons des résultats modestes pour le premier trimestre 2024.


Suite à la publication des rapports, le directeur financier du groupe Volkswagen, Arno Antlitz, a expliqué que l'entreprise devait réduire ses coûts et qu'elle avait l'intention de le faire en offrant des primes à tout employé souhaitant partir plus tôt.

Selon les informations d'Automotive News Europe, le groupe Volkswagen a l'intention d'offrir des primes à un certain nombre de cadres qui mettront fin prématurément à leur contrat de travail.

Le constructeur automobile allemand a alloué 900 millions d'euros aux primes des salariés qui partent volontairement, ce qui devrait se produire ce trimestre. Le rapport indique que les cadres expérimentés travaillant en Allemagne pourraient recevoir une prime de 50 000 euros en plus de la rémunération, qui dépend individuellement du niveau de salaire et de l'ancienneté chez Volkswagen.

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Ces réductions font partie de la stratégie commerciale de la marque visant à rester compétitive face à Stellantis et aux constructeurs automobiles chinois qui continuent d'étendre leur présence dans l'Union européenne. Tout d'abord, nous parlons de XPeng, NIO, Geely, BYD et Zeekr.

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Cunégonde Lestrange

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