Depuis combien de temps filment-ils et accélèrent-ils les amendes avec des caméras de perception des péages ? – Société
Les caméras du système graphique disposent désormais d’un logiciel capable de déterminer la vitesse moyenne à laquelle nous nous déplaçons.
BGTOL dispose actuellement de 295 postes de contrôle qui permettront de mesurer le temps nécessaire pour couper un tronçon entre deux caméras, et de le comparer au temps qu’il faudrait atteindre si la limite est respectée.
Le système devrait commencer à fonctionner d’ici 4 mois. Le processus d’accréditation de surveillance à l’Institut de normalisation est en cours. Georgi Temelkov, directeur de l’Administration nationale des péages, a expliqué que les premiers tests sur la route – sur l’autoroute du nord de Sofia – ont déjà réussi.
Le plus important est le changement du code de la route, plus précisément dans la partie liée à la notion de vitesse moyenne. Les caméras peuvent fournir des données sur la vitesse moyenne et savoir si les péages ont été payés à un moment donné. Lors des tests, 45 violations de vitesse ont été signalées sur 200 mesures.
Gueorgui Temelkov a confirmé à la chaîne de télévision Nova qu’il y a souvent une surcharge de camions sur les routes du pays. « Ce sont des tueurs sur la route, soyons réalistes : un camion surchargé de 40 tonnes, s’il entre en collision avec une voiture, que se passera-t-il », a commenté Temelkov.
