Le système de péage est prêt à détecter la vitesse moyenne, mais pas encore légal – Communauté – Bulgarie – Nova News
À ce stade, les violations détectées ne feront qu'une partie des statistiques
L'Office national des péages a annoncé que le système dispose désormais de la capacité technique de surveiller la vitesse moyenne. Toutefois, cela ne signifie pas que cela se produit réellement. Des changements dans la loi et davantage de tests sont nécessaires. En fait, les données du dernier échantillon sont étonnantes. Il s'est tenu au Northern Express Tangent. Le 23 octobre, 642 voitures roulaient entre 100 et 120 km/h, soit environ 5 fois moins que le maximum. Soit 2707 secondes jusqu'à 140 km/h et 494 secondes au-dessus de 140 km/h.
Le système de péage a détecté une voiture avec une vitesse moyenne de 203 km/h dans l'ombre nord de Sofia
La question de savoir si la surveillance de la vitesse moyenne via des caméras API fonctionnera à nouveau a été mise à l'ordre du jour. « C'est le début de la mesure elle-même. Le système reconnaît également le numéro d'immatriculation du véhicule. Lorsque le deuxième point de contrôle est atteint, la ligne rouge marque la fin de cette mesure. Sur cette base, le temps et la vitesse moyenne de dépassement du véhicule. en question sont déterminés», a déclaré Rumin Mutavchev, directeur de l'administration nationale. Car les péages: «peuvent être calculés».
Les 295 postes de contrôle équipés de caméras pourront le faire. « La grande ambition du département des péages est d'achever les choses techniquement d'ici la fin de l'année », a déclaré Kristina Sokolova de l'Institut bulgare de métrologie.
Avant que la mesure de la vitesse moyenne ne devienne une réalité, outre la modification du code de la route, il faudra également l'approbation de l'Institut bulgare de métrologie. Ils calculent qu'il leur faudra au moins 3 mois pour les tests et au moins un mois pour le travail administratif. Les spécialistes devront s’assurer que le logiciel fonctionne parfaitement et qu’il est protégé contre toute falsification.
D’ici là, les infractions détectées ne feront qu’une partie des statistiques, sans que les conducteurs ne soient pénalisés. Si la 51e Assemblée nationale réussit à modifier les lois, l'Administration nationale des accises réussit à remettre le logiciel à l'Institut de métrologie, et ceux-ci ne tarderont pas à leur tour pour les tests et l'approbation, la mesure de la vitesse moyenne commencera au plus tôt en février 2025.
