Des sources anonymes ont rapporté que des entreprises européennes travaillant dans le domaine de la technologie aéronautique – Airbus et Thales – explorent les possibilités potentielles de consolidation de certaines activités du secteur.
Selon eux, le sujet des négociations était l'interférence avec les activités des satellites. Les deux sociétés refusent à ce stade de commenter d'éventuelles négociations, évoquées en premier par La Tribune. La publication note que des études potentielles similaires ont été menées dès 2019, mais que les parties ont été confrontées à d'éventuelles objections antitrust de la part de la Commission européenne.
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Une telle fusion nécessiterait l'approbation de la Commission européenne et le soutien des gouvernements français et italien. Une source a indiqué que l'Allemagne, qui, comme la France, possède 11 % d'Airbus, surveillerait probablement de près ce qui se passe et interviendrait si nécessaire.
L'Autorité française de la concurrence a estimé qu'il était trop tôt pour se prononcer sur un tel partenariat.
Les discussions sont devenues publiques quelques semaines après qu'Airbus ait dépensé 900 millions d'euros pour son activité de technologie spatiale apparemment chancelante. Il s'agit de la deuxième « injection » financière après 500 millions d'euros l'année dernière.
Le PDG d'Airbus, Guillaume Faury, a récemment déclaré aux analystes que la société étudiait et évaluait toutes les options potentielles pour son activité aéronautique, y compris la coopération, la restructuration, la fusion ou l'acquisition.
Airbus et Thales Alenia Space sont les plus grands fabricants européens de satellites de communications, de systèmes de navigation et de systèmes de surveillance.
