Economy

Vols pas chers vers l’Europe avec points transférables

L’été est l’heure de pointe pour les vols transatlantiques, et les prix reflètent le nombre de voyageurs qui souhaitent visiter l’Europe en ce moment.

Les allers-retours économiques de moins de 500 $ sont courants pendant les mois d’hiver plus lents. Mais si vous voulez vous promener dans les rues pavées de Rome ou profiter d’un coucher de soleil sur une île grecque cet été, vous pouvez vous attendre à payer beaucoup plus que cela.

Bien que l’échange de points et de miles contre des vols long-courriers en classe économique n’ait généralement pas beaucoup de valeur – visez plutôt un échange de cabine premium – nous sommes sur une période de 1 500 $ de vols en classe économique au cours de l’été. Ou que la Tour Eiffel est plus importante pour vous qu’un lit plat, nous avons rassemblé nos Best Value Awards en Europe cet été.

Les programmes de fidélité des compagnies aériennes aux États-Unis ont des frais très bas, des taxes peu élevées et une bonne disponibilité pour les vols économiques vers l’Europe cet été. Cependant, leur tarification dynamique signifie que vous pouvez vous attendre à payer au moins 80 000 points ou un mile aller-retour en Europe, ce qui n’est pas beaucoup. Au lieu de cela, regardez ces programmes avec des prix fixes ou abordables.

La bonne nouvelle est que ces programmes s’associent à de nombreuses devises convertibles en points de carte de crédit, vous disposez donc de nombreuses options pour recharger votre compte.

Club d’aviation Virgin Atlantic

Jen Arenas / Le gars des points

Si vous voyagez au Royaume-Uni cet été, considérez ceci Échange de points Virgin Atlantic. Normalement, il vous faudra 40 000 points pour un aller-retour depuis la côte Est ou 50 000 points depuis la côte Ouest, ce qui est une bonne affaire.

Cependant, Virgin offre actuellement 30 % de réduction sur toutes les cabines à destination et en provenance des États-Unis pour les voyages jusqu’au 30 septembre, à condition que vous réserviez avant le 24 juillet ; Il réduit les points nécessaires pour acheter un vol de sorte qu’un aller-retour coûte 28 000 à seulement 35 000 points. Cette réduction s’applique uniquement aux vols opérés par Virgin Atlantic. Malheureusement, il n’y a pas de réduction pour les frais, les taxes et les suppléments.

Virgin facture des droits, des taxes et des suppléments de carburant à un peu moins de 500 $ par personne aller-retour, alors comparez cela aux tarifs en espèces équivalents. Si vous pouvez trouver un billet en espèces pour moins de 800 $ aux dates auxquelles vous souhaitez voyager, l’argent comptant est probablement une meilleure affaire.

Les billets primes incluent la sélection gratuite des sièges et l’enregistrement des bagages.

Si vous voyagez vers des destinations en Europe autres que le Royaume-Uni, Virgin Atlantic est membre de l’alliance SkyTeam, ce qui signifie que vous pouvez échanger vos points Virgin sur des compagnies aériennes telles que Delta, Air France-KLM, Air Europa et AeroMexico. La remise actuelle de 30 % ne s’applique pas aux vols opérés par les compagnies aériennes partenaires de SkyTeam.

Les remboursements SkyTeam sont basés sur la distance sans tarification en heures pleines/heures creuses. La plupart des destinations vers l’Europe depuis l’Amérique du Nord se trouvent dans les distances suivantes (les prix sont par personne, par trajet et excluent les frais, les taxes et les suppléments) :

3 001-4 000 20500
4 001-5 000 25 500
5 001-6 000 31 000
6 001-7 000 37 000
De 7001 à 12000 50 000

Air France-KLM Flying Blue

Nick Ellis / Le gars des points

le Les prix des primes Flying Blue sont dynamiques, ce qui signifie qu’ils peuvent varier considérablement. Il n’est pas rare de voir plus de 100 000 miles lors d’allers-retours en classe économique vers l’Europe pendant les périodes de pointe.

Cependant, avec une certaine flexibilité et différentes paires de villes, nous avons trouvé des vols aller-retour pour aussi peu que 34 000 miles de vol bleu, plus un montant raisonnable de 208,75 $ en frais, taxes et suppléments sur Air France et/ou KLM. Cela vaut donc la peine de parcourir les dates et les groupes de villes pour voir si vous pouvez trouver une bonne affaire.

AIRFRANCE.COM

Découvrez également les superbes bonus promotionnels mensuels de Flying Blue, où un nombre limité d’itinéraires peuvent être réduits pour une durée limitée.

Ibérie Plus

JT Ginter / Les points J

rêver de Espagne ensoleillée ? Iberia vole à partir d’une poignée de destinations aux États-Unis, y compris l’aéroport international Logan de Boston (BOS) et l’aéroport international O’Hare de Chicago (ORD). Vous n’aurez besoin que de 20 000 vols depuis Iberia dans chaque sens en classe économique vers l’aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas (MAD) depuis le Midwest et la côte est.

Les frais, taxes et suppléments sont raisonnables à environ 100 $ par trajet, et ces vols incluent les bagages enregistrés.

IBERIA.COM

Club exécutif de British Airways

Liam Spencer / Le gars des points

Si un voyage à l’île d’émeraude est sur votre liste de souhaits cet été, vous pouvez voyager en Irlande via Programme de l’Executive Club de British Airways. Lingus Airlines dessert l’aéroport de Dublin (DUB) depuis plusieurs destinations aux États-Unis. Si vous vous concentrez sur le nord-est, comme l’aéroport international John F. Kennedy (JFK) de New York ou l’aéroport international Hartford Bradley (BDL), vous pouvez réserver des vols aller-retour en classe économique pour moins de 40 000 Avios plus environ 350 $ de frais et taxes. et des suppléments, selon l’aéroport de départ.

British Airways

Vous pouvez également combiner vos Avios sur les quatre compagnies aériennes qui les utilisent comme monnaie.

Lire la suite : 4 versions d’Avios : quand utiliser Aer Lingus, Qatar Airways, Iberia et British Airways

Avianca Life Miles

Zack Honig / Le gars des points

Tordu Le programme de fidélité colombien a longtemps été une option sous-estimée pour réserver des vols Star Alliance sur des compagnies aériennes comme United, Lufthansa et Air Canada.

Tout en maintenant un système de prix basé sur la région, il s’agit d’un système complexe, les États-Unis et l’Europe étant divisés en trois régions différentes chacune, ce qui donne neuf options de système de prix différentes pour l’économie uniquement. La plupart de ces paires de zones sont à 30 000 miles dans chaque sens (donc 60 000 allers-retours), ce qui est une bonne affaire mais pas stellaire.

Cependant, il y a un point idéal : voler du nord-est des États-Unis vers l’Europe du Nord et une partie de l’Europe occidentale ne coûte que 20 000 miles dans chaque sens. En Europe, cela inclut le Royaume-Uni, le Danemark, la Finlande, la Suède et la Norvège.

LIFEMILES.COM

Avec des frais et des taxes minimes, c’est un excellent moyen de voyager dans ces pays sélectionnés en Europe. Il est également pratique que Scandinavian Airlines, membre de Star Alliance, dispose de plusieurs bases en Europe du Nord couvertes dans cette région, ouvrant plus de vols et plus d’options d’échange.

Connexes: Petit et satisfaisant: le nouvel A321LR de Scandinavian Airlines en classe économique premium vole de Washington à Copenhague

LIFEMILES.COM

Comment gagner des points transférables

Gagner des points sur une carte de crédit transférable vous permet d’utiliser vos points dans différents programmes quand et comme cela vous convient. Alors que les principaux programmes des compagnies aériennes passent à une tarification dynamique avec ces tarifs de 100 000 milles pour les vols économiques, la flexibilité est plus précieuse que jamais.

Vous pouvez transférer des points vers les programmes suivants dans un rapport de 1 : 1 :

Si vous recherchez une nouvelle carte dans un (ou plusieurs) de ces programmes tout en planifiant un futur voyage, voici quelques options solides :

Pour des options supplémentaires, assurez-vous de vérifier Meilleure page de carte de crédit.

Minimum

Si vous espérez toujours réserver des vols vers l’Europe cet été, vos options sensibles à l’argent sont rares en ce moment. Les allers-retours en classe économique de plus de 1 000 $ sont la règle, pas l’exception.

Cela signifie que les points et les miles peuvent être un excellent moyen d’économiser des centaines, voire des milliers de dollars. Alors que certains programmes vous coûteront désormais 100 000 miles ou plus pour un vol aller-retour en classe économique vers l’Europe, il existe des options plus abordables. Si vous avez des points transférables, vous devez vous concentrer sur les programmes ci-dessus pour obtenir la meilleure valeur de rachat.

Beaumont-Lefebvre

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