Le constructeur croate de supercars Rimac a levé 500 millions d’euros

Rimac Group, la société croate connue pour sa voiture de sport électrique Nevera de 1 900 chevaux, a déclaré avoir levé 500 millions d’euros (environ 537 millions de dollars) auprès d’investisseurs tels que Goldman Sachs, Porsche et un fonds technologique conseillé par la banque japonaise SoftBank.

Le nouveau tour de table valorise Rimac à plus de 2 milliards d’euros.

Rimac a fait les gros titres l’année dernière en acceptant d’acquérir une participation majoritaire dans Bugatti, le constructeur automobile français ultra-exclusif qui fait depuis longtemps partie du groupe Volkswagen. Dans le cadre de cette transaction, les activités de voitures de sport de Bugatti et de Rimac ont été fusionnées en une joint-venture entre Rimac et Porsche, filiale de Volkswagen, Rimac détenant une participation de 55 %.

Le nouvel investissement devrait accélérer le hub de Rimac loin de ses racines en tant que petit fabricant de voitures de sport électriques haut de gamme. Il continuera à construire le Nevera de 2,4 millions de dollars via la joint-venture avec Porsche, ainsi qu’une série de nouveaux modèles Bugatti. Mais elle compte désormais concentrer une grande partie de ses efforts, et l’essentiel de ses nouveaux capitaux, sur sa filiale Rimac Technology, qui développe et fabrique des composants pour véhicules électriques et hybrides hautes performances fabriqués par d’autres constructeurs automobiles.

Rimac Technology a déjà attiré de nombreux constructeurs automobiles de renom – dont Ferrari, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche et Renault – et des investissements antérieurs de Hyundai et de Porsche.

Rimac a déclaré qu’il utilisera cette nouvelle injection de capital pour embaucher 700 nouveaux employés, ouvrir une série de nouveaux bureaux en Europe et construire un nouveau siège actuellement en construction près de Zagreb, la capitale de la Croatie.

Le PDG Matt Rimac a déclaré aux journalistes lors d’un briefing mardi que le nouveau siège social – qui comprendra un espace de fabrication et des entrepôts ainsi que des bureaux et des laboratoires – sera le plus grand bâtiment de Croatie lorsqu’il sera achevé l’année prochaine.