Le chef d’orchestre français reçoit le feu vert d’An Bord Pleanála
Les planificateurs irlandais ont approuvé un projet de ligne électrique d’un milliard d’euros reliant la république à la France.
L’opérateur de réseau national EirGrid et son équivalent français, Réseau de Transport d’Électricité (RTE), prévoient conjointement de construire une ligne électrique, le Celtic Interconnector, de Cork à la Bretagne, qui transmettra 700 mégawatts d’électricité dans les deux sens.
L’entreprise publique EirGrid a confirmé lundi qu’An Bord Pleanála avait approuvé la proposition, y compris sa voie câblée, sa voie terrestre à Youghal, Co Cork, sa station de commutation, la connexion au réseau et les équipements associés.
Un employé de Bord Pleanála a donné le feu vert après une consultation juridique de sept semaines, ainsi que des évaluations techniques et des conversations avec la communauté locale.
EirGrid a demandé un permis de construire en juillet 2021. Sa demande comprenait un rapport d’évaluation de l’impact sur l’environnement et une déclaration d’impact Natura, ce qui est requis par la législation de l’UE.
Il en coûtera environ 1 milliard d’euros pour construire le Celtic Interconnector. L’Union européenne a promis 530 millions d’euros sur ce montant car elle classe le projet comme « d’intérêt commun ».
Ce sont les développements qui relient les réseaux électriques nationaux et les réseaux énergétiques des États membres.
Michael Mahon, directeur de l’infrastructure d’EirGrid, a déclaré que la décision des planificateurs a rapproché le projet d’un pas de plus.
Il s’attendait à ce que le lien électrique contribue à réduire les coûts de l’électricité et à améliorer la sécurité de l’approvisionnement.
« De nombreuses personnes ont été impliquées dans ce projet et nous sommes particulièrement conscients de la contribution des communautés d’East Cork qui ont fourni des commentaires importants et se sont engagés de manière constructive avec l’équipe du projet », a ajouté M. Mahon.
Il a confirmé qu’EirGrid est sur le point de commencer les travaux de construction. L’entreprise a également demandé une licence pour l’estran du projet, que l’entreprise et RTE espèrent être achevé et opérationnel en 2026.