Une salle de concert de 5 000 places sera construite devant la gare centrale de Sofia
– Une salle de concert d'une capacité de 5 000 places Il sera construit En face de la gare centrale de Sofia. La façade fera face à la place devant la gare et sa hauteur sera de 26 mètres, et derrière elle le plafond s'élèvera à 35 mètres. La superficie du terrain sera de 9,6 dunams, couvrant le quartier situé entre l'avenue « Maria Luisa ». Rues Struga et Bratia Mladenovi. Cet espace est désormais utilisé pour le stationnement.
L'architecte en chef de Sofia, Zdravko Zdravkov, a publié un arrêté, entré en vigueur le 3 mai, approuvant le plan de développement détaillé (DDP) de la zone entourant la gare. Il définit la propriété d'un organisme qui regroupe les terrains municipaux dans le cadre d'un projet d'usage public. Son objectif est « une salle de concert multifonctionnelle sur la place de la gare ». Séparément, il y a deux autres quartiers avec des propriétés privées à usage d'habitation et de bureaux.
« La salle de concert aura l'acoustique appropriée pour la musique classique, mais elle sera également multifonctionnelle pour divers autres événements, afin d'être rentable », a expliqué à Dnevnik le maire du district de Serdica, Momchil Daskalov. On pense qu'il dispose d'une station de métro et qu'il est proche du centre, car il n'y a plus d'espaces gratuits pour des choses publiques aussi importantes.
La rue « Oplchenska » se poursuivra avec un tunnel sous la gare centrale
Le projet conceptuel de l'espace devant la gare est l'œuvre du studio « AA Architects » des architectes Angel Zahariev et Asen Milev, qui a remporté le concours de la Fondation « Vizar – Prix européens de l'architecture bulgare » en 2018. Un jury international présidé par Arch. L'Italien Dante Bellini a distingué le projet car il a développé un concept global pour revitaliser la zone non développée autour de la gare centrale et a proposé une solution brillante grâce à des tunnels et des ponts sous et au-dessus des lignes ferroviaires vers les zones non développées du nord.
Premièrement, une percée est prévue dans la rue « Oplchenska », où le tunnel automobile passera sous la gare et débouchera sur l'avenue « Istoria Slavianobulgarska », où se trouve la centrale thermique « Sofia ». Option L'idée de l'ancien maire de la ville, Jordanka Fandakova, d'y installer une installation de combustion des déchets à Sofia a été abandonnée et il n'y a aucun obstacle au transport reliant les parties nord de la ville au centre.
La circulation des véhicules venant du pont Nadejda sera déviée vers la droite le long du boulevard Hristo Botev. Ainsi, il sera possible d'aménager l'espace devant la gare et de le transformer en zone piétonne.
L'ingénieur en chef de la région de Serdica, Khatij Ahmad Hadjiyeva, a expliqué que les procédures d'urbanisme pour cette région, soumise à l'article 16 de la loi sur l'aménagement du territoire (ZUT), sont désormais achevées. Le plan cadastral de toutes les propriétés ayant subi des modifications en raison du regroupement des propriétés municipales en une seule pour la salle de concert doit être officiellement modifié. Il est probable que leur construction commencera dans le prochain État (après 2027), ainsi que dans le reste des sites relevant du PUP, car les procédures sont très lentes, s'attend le maire Daskalov.
Maire de Serdica : La rotonde ne peut pas attendre
À la fin de l’année, Daskalov était déterminé à redynamiser l’espace désaffecté de la rotonde devant la gare. « Nous ne pouvons pas attendre. De nombreux magasins sont déserts et le système d'égouts du deuxième étage de la Rotonde est en panne. Tout d'abord, nous allons réparer les fuites, remplacer l'éclairage par des éclairages plus puissants. Nous allons peindre tout l'espace. Notre objectif. c'est redonner aux commerces municipaux, qui n'ont désormais plus aucun intérêt « des entreprises, des ONG et des clubs, juste à avoir des propriétaires et des gens pour animer les lieux, et cela arrivera d'ici la fin de l'année ». Le maire a promis.