Une Porsche 968 personnalisée se refait une beauté, êtes-vous d’accord ?

Avec une production ne s’étalant que de 1991 à 1995, la Porsche 968 passe souvent entre les mailles du filet lorsque les gens pensent aux modèles classiques de la marque, mais il s’agit de l’évolution ultime des modèles à quatre cylindres à moteur avant et refroidis par liquide datant de la 924. dans les années 1970. Maintenant, la marque de mode art de voiture Crée un 968 hautement personnalisé avec un look unique.

Alors que Porsche proposait le coupé et le cabriolet 968, aucune des deux versions ne ressemblait à ça. Custom L’Art de L’Automobile a une carrosserie modifiée avec une section surélevée derrière les sièges. De l’arrière, vous pouvez voir que cette pièce comprend le feu stop central. De plus, au lieu des feux arrière séparés de la voiture d’origine, cette voiture a des feux arrière qui étendent la largeur de la queue.

La Factory Spec 968 a des phares escamotables, mais L’Art de L’Automobile custom s’en débarrasse. Au lieu de cela, il y a un nez lisse avec des plis aux endroits des phares d’origine.

A l’intérieur, les choses sont très simples. Le volant semble être une unité 944 remaniée avec ses nervures horizontales minimalistes, mais L’Art de L’Automobile ajoute son propre emblème « KAR » au centre. Les outils ont des marques d’outil d’effet d’ombre sur un fond noir. Une montre et un chronomètre TAG Heuer ornent le centre du tableau de bord. Il existe un système audio caché de la société Bose.

L’Art de L’Automobile appelle la couleur qui recouvre l’extérieur et une grande partie de l’intérieur L’Art Green Pearl. Les sièges ont un rembourrage assorti avec quelques accents noirs supplémentaires pour briser la palette de couleurs monochromes.

L’Art de L’Automobile ne donne aucun détail sur le groupe motopropulseur 968. La grande majorité d’entre eux utilisait un moteur quatre cylindres de 3,0 litres. Il produit 237 ch (177 kW) et 225 lb-pi (305 Nm) de couple. Porsche a également introduit 14 modèles avec un moteur turbocompressé produisant 305 ch (227 kW) et 369 lb-pi (500 Nm)

Si vous habitez à Paris, cette 968 custom sera présentée à L’Art de L’Automobile lors de la Fashion Week de Paris du 30 septembre au 3 octobre.