fourni
Quatre spectateurs (… deux sur leurs téléphones) n’ont pas pu arrêter la Ferrari de plusieurs millions de dollars.
Quelle est la nouvelle fonctionnalité de voiture la plus utile ? Sans aucun doute, peu de gens donneront des pourboires comme le régulateur de vitesse actif ou les sièges chauffants. C’est peut-être un grand nombre d’airbags, ou la présence d’un écran tactile.
Une caractéristique qui me manque toujours lorsque j’entre dans quelque chose de plus ancien est souvent l’absence d’une caméra de recul. Pouvoir voir les distances exactes en temps réel est un bonus inestimable, surtout si vous conduisez un véhicule aux dimensions inconnues.
Ou, si vous reculez une voiture classique qui a énormément de valeur, comme la Ferrari F40, par exemple.
fourni
La vidéo du F40 est devenue virale la semaine dernière, mais le compte qui a téléchargé les images est devenu privé plus tôt dans la journée.
Une vidéo du F40 calé sur un poteau alors qu’il était transporté dans le musée est devenue virale sur TikTok à la fin de la semaine dernière; La vidéo de 34 secondes se termine par un grincement de dents. Le téléchargeur de la vidéo a depuis rendu son compte privé.
L’incident inquiétant s’est produit au Marconi Auto Museum en Californie, où le F40 était calé dans le poteau malgré pas moins de quatre personnes qui regardaient (dont deux regardaient depuis leur téléphone, certes).
Le F40 est l’un des fers à cheval les plus recherchés et les plus collectionnés de tous les temps. Souvent considérée comme l’une des supercars « poster car » les plus célèbres des années 1980 et du début des années 1990, la F40 bénéficie également d’un statut particulier car elle est largement considérée comme le projet final d’Enzo Ferrari avant sa mort en 1988.
Sous son capot arrière massif, la F40 est propulsée par un moteur V8 biturbo de 2,9 litres, envoyant 352 kW à ses roues arrière via une transmission manuelle à 5 rapports. Au moment de sa sortie, c’était la voiture la plus puissante et la plus rapide de Ferrari.
Ce qui rendra le Damage particulièrement coûteux, c’est la carrosserie composite unique du F40, qui est faite d’un mélange de Kevlar, d’aluminium et de fibre de carbone.
Nouveau, le F40 était au prix d’environ 400 000 $ (au nord de 1 million de dollars aujourd’hui avec l’inflation). Et ils ne sont devenus plus chers qu’au cours des 30 années suivantes. De nos jours, un F40 en parfait état vous coûtera entre 3 et 4 millions de dollars.
Ces prix sont souvent influencés par l’historique de propriété de la voiture, et les F40 appartiennent probablement souvent à des personnes intéressantes. En mai, nous avons couvert une F40 ayant appartenu au champion du monde de Formule 1 Alain Prost qui a été mise en vente. Le patron de l’équipe Mercedes F1, Toto Wolff, a mis sa F40 en vente au début de cette année.
Mis à part les nouveaux dommages malheureux du pare-chocs arrière, le F40 du musée Marconi semble être en bon état. Et grâce à une vidéo récemment mise en ligne par le musée, nous savons également que son moteur est en bonne santé.
Dans une vidéo récemment partagée sur sa chaîne YouTube, le musée Marconi a montré un F40 – qui serait le même que celui d’un clip TikTok – en cours de test sur un dyno. Le groupe était « extrêmement ravi » de voir le V8 TT de 2,9 litres de la F40 produire 508 ch (379 kW) et 16,1 lb-pi de boost.
Fondée par Dick Marconi, la collection du Marconi Auto Museum comprend plus de 100 voitures, d’une valeur combinée de plus de 60 millions de dollars américains.
