Schengen par voie aérienne et maritime « libère » des exportations bulgares d’une valeur de 40 milliards de BGN

Sophia s'est retirée de la demande de rendez-vous Pour entrer et avec des frontières terrestres, Nous n'avons pas encore négocié avec lui Autriche l'année prochaine

La Bulgarie et la Roumanie entreront dans l’espace Schengen à partir du 31 mars 2024, mais uniquement par leurs aéroports et ports, et non par leurs frontières terrestres. Cet accord a été conclu entre l'Autriche, la Bulgarie et la Roumanie. Toutefois, aucun engagement n’a été pris quant au moment où Vienne lèvera son veto à l’adhésion complète, car les négociations sont toujours en cours.

L'entrée partielle de la Bulgarie dans l'espace Schengen a été saluée comme un succès historique (par le gouvernement) et comme un échec (par l'opposition). Il a été souligné que la Bulgarie est toujours fermée à la Grèce.

En fait, cela facilite les affaires bulgares d'une valeur d'au moins 40 milliards de BGN par an. Car environ 75 % des marchandises bulgares sont transportées par voie maritime vers l’Europe occidentale, 90 % vers l’Europe du Sud et environ 30 % des exportations vers la Grèce. Nos principaux partenaires commerciaux sont l'Allemagne, la Roumanie, l'Italie, la Grèce, la France et l'Espagne. La suppression des contrôles aux frontières se traduira par une baisse des coûts pour les entreprises et une circulation plus rapide des marchandises. Ce qui contribuera à la croissance économique de notre pays.

L'admission complète de la Bulgarie dans l'espace Schengen et par voie terrestre facilitera les exportations vers l'ensemble de l'Union européenne, d'une valeur d'environ 70 milliards de levs bulgares par an.

maintenant bulgare Le camion perd Au moins 5 heures chacun Pour les frontières Essais

Rien que pour franchir la frontière roumaine, les pertes s'élèvent à 120-150 millions de BGN par an. Comme pour l'entrée de la Bulgarie et de la Roumanie dans l'espace Schengen aux frontières terrestres, les compagnies aériennes bulgares économiseront en moyenne 15 heures par vol vers l'Europe occidentale.

Selon le ministre de l'Économie Bogdan Bogdanov, la Bulgarie perd entre 3 et 5 % de son PIB en raison de son exclusion de l'espace Schengen, ce qui représente entre 5 et 8 milliards de BGN par an.

وأعلن رئيس الوزراء الروماني مارسيل سيولاكو لأول مرة عن الرفع الجزئي لحق النقض النمساوي للبلدين وقبولهما في منطقة السفر الحرة اعتبارا من 31 مارس 2024. وفي صباح الخميس، أكد رئيس الوزراء البلغاري نيكولاي دنكوف ذلك، على الرغم من أن التزام فيينا ظل لفظيًا حتى وقت متأخر من le Soir. Le projet d'accord juridique pour une adhésion par voie aérienne et maritime, à partir de mars prochain, est devant les autorités autrichiennes et aucune position officielle n'a été annoncée. Selon les informations de 24 Chasa, le gouvernement de Vienne reportera sa décision officielle au 30 décembre prochain, même si les premières annonces indiquaient que la décision serait confirmée par le Conseil des représentants permanents à Bruxelles le 29 décembre. Tard hier soir, le ministère autrichien de l'Intérieur a publié un communiqué indiquant que les négociations se poursuivaient, mais ce communiqué ne confirmait pas qu'un accord politique avait été trouvé.

Cependant, tôt le 23 décembre, les autorités roumaines, autrichiennes et bulgares sont parvenues à un accord sur l'entrée partielle dans l'espace Schengen, selon un communiqué publié mercredi soir par le ministère roumain de l'Intérieur. Cette information a été confirmée le lendemain par l'académicien Premier ministre Nikolai Denkov et la vice-Première ministre Maria Gabriel. Selon eux, la divergence s'est produite précisément parce que l'accord reste seulement oral et que les documents sont examinés par le gouvernement autrichien.

« Vous savez que le principe de notre bureau est de ne pas publier d'informations avant la fin de négociations complexes et importantes. Mais puisque le gouvernement roumain a fourni l'information à ses propres médias, nous avons décidé que nous devions en tout cas dire ce qui se passe dans le pays. derniers jours et semaines », a expliqué le Premier ministre.

Tard dans la soirée, après une réunion de travail avec le président de la commission des Affaires étrangères du Parlement, Boyko Borissov Denkov a précisé que les négociations avec l'Autriche se poursuivaient.

La Bulgarie a déjà fait une concession par rapport à sa position initiale selon laquelle l'Autriche doit convenir à l'avance et d'une date pour notre admission dans l'espace Schengen en ce qui concerne les frontières terrestres, a expliqué Dinkov. Il a toutefois rejeté les spéculations en Roumanie selon lesquelles, avec les nouvelles négociations de Schengen, notre voisin du nord pourrait se séparer de la Bulgarie et y entrer pleinement avant nous.

« Jusqu'à présent, aucune date n'a été fixée pour la frontière terrestre, ni avec la Roumanie, ni avec l'Autriche, ni dans les négociations avec la Commission européenne. L'Autriche s'est engagée à ce que les négociations se poursuivent. Pas du tout dans nos négociations. »

Il n'y avait aucune idée Ou discuter Séparer Vers la Bulgarie Roumanie,

il a dit.

Sofia a négocié jusqu'à la dernière minute pour essayer de ne pas diviser notre entrée dans la zone de déplacements illimités en deux étapes. Selon des sources bruxelloises, l'accord de Schengen terrestre n'est actuellement pas du tout discuté. Notre acceptation par voie maritime et aérienne, sans date précise pour les frontières terrestres, pourrait s'avérer plus un problème qu'un progrès pour notre pays. A partir de là, ils sont catégoriques : les lignes qui paralysent notre économie sont à la frontière terrestre. Il est toutefois probable qu’il soit négocié tout au long de l’année 2024, 2025 étant considérée comme la date d’adhésion la plus rapprochée possible.

Après que les Pays-Bas ont officiellement levé leur veto contre la Bulgarie à la mi-décembre et qu'un accord historique sur la migration a été conclu au sein de l'UE, l'édition autrichienne Die Presse a écrit :

le dernier Manger Vienne S'en aller Schengen les deux européen de l'Est pays déjà pas grand

On s'attendait à ce que l'Autriche, où des élections parlementaires doivent avoir lieu en juin prochain parallèlement aux élections européennes, adoucisse sa position. Mais à la mi-décembre, le ministre autrichien de l'Intérieur, Gerhard Karner, a annoncé un assouplissement de la position de Vienne, proposant des voyages aériens sans passeport en provenance de ces pays en échange d'un renforcement des mesures de sécurité aux frontières. Air Schengen.

Juste un jour avant que la Roumanie n'annonce l'accord avant Noël, le ministre autrichien de l'Intérieur, Gerhard Karner, a déclaré que les discussions sur une adhésion à part entière n'étaient que de simples spéculations. Selon lui, il n’existe actuellement aucun membre à part entière de la zone de libre circulation – la plupart des pays ont réimposé les contrôles aux frontières avec leurs voisins.

Selon ce qui a été publié par le journal européen « Politico », la position de l'Autriche est alimentée par des préoccupations politiques internes concernant l'immigration, ce qui affaiblirait l'Union européenne et alimenterait les doutes à l'égard du bloc d'Europe de l'Est. Le gouvernement de coalition autrichien dirigé par les conservateurs est sous pression pour adopter une position plus dure sur l'immigration dans un contexte de forte hausse des sondages d'opinion en faveur du Parti de la liberté d'extrême droite. Des élections nationales y auront lieu en 2024.

« L'Autriche a un réel problème. Des statistiques récentes ont révélé qu'elle se classe au premier rang en termes de nombre d'immigrés illégaux enregistrés, même si ce n'est pas un pays frontalier. Cela signifie que de nombreux immigrants non enregistrés en provenance d'autres pays y arrivent. « Malheureusement, la Bulgarie apparaît dans ce tableau plus général », a expliqué l'académicien Denkov.

Selon lui, l'Autriche, en poursuivant les négociations pour une adhésion à part entière, aide non seulement la Bulgarie, mais aussi d'autres pays, en demandant à la Commission européenne d'allouer des fonds supplémentaires et des experts de Frontex et d'autres institutions européennes pour renforcer les contrôles aux frontières. À cet égard, les intérêts de Sofia et de Vienne coïncidaient.