Nouveau SUV de Skoda – jusqu'à 299 ch et une autonomie de 560 km
L'Elroq compact a à peu près la taille du Karoq et les prix commencent à 34 000 €
La société tchèque Skoda a présenté un nouveau SUV compact doté d'un moteur électrique. L'Elroq appartient à la catégorie C et est de taille similaire au Karoq.Ses ventes débuteront au début du premier trimestre 2025.
Avec une longueur de 4,49 mètres et un empattement de 2,77 mètres, l'Elroq adopte le langage de conception « Modern Solid » de Mladá Boleslav, particulièrement visible dans les derniers modèles. L'arrière rappelle un peu l'Enyaq et le Karoq, tandis que le nouveau SUV a son propre look à l'avant. Avec une simple signature lumineuse et une gravure du nom de la marque remplaçant le logo.
Chez ŠKODA, une attention particulière a été portée à l'aérodynamisme, avec un coefficient de traînée Cd de 0,26. Les petites choses en apparence aident aussi à y parvenir Des détails tels que la forme des rétroviseurs et la présence d'un système de refroidissement frontal, Qui s'ouvre et se ferme selon les besoins de la batterie.
L'intérieur de l'Elroq est raffiné et simple, avec un tableau de bord aux lignes simples et modernes et utilisant des matériaux respectueux de l'environnement de nouvelle génération. Le nouveau volant porte l'inscription « Skoda » et le groupe d'instruments numériques est intégré au tableau de bord. Il existe également une console d'affichage d'infodivertissement de 13 pouces avec la même interface que les Superb, Kodiaq et Enyaq.
Une bande de boutons physiques Elroq a été ajoutée à l'écran d'infodivertissement, permettant un accès rapide à diverses fonctions, modes de conduite et climatisation. Un écran de réalité augmentée est disponible en option, permettant d'afficher la vitesse, Panneaux routiers, régulateur de vitesse et navigation.
Connectez-vous via l'application MySkoda ChatGPT inclut et combine plusieurs options de contrôle à distance du véhicule. En plus de gérer diverses fonctions telles que le déverrouillage et le verrouillage des portes ou le stationnement de la voiture à distance, MySkoda permet de contrôler les options de recharge du Skoda Charger.
Les sièges Elroq sont en cuir « vegan » et en tissu RecyTitan. Les plastiques sont composés à 78 % de PET recyclé, c'est la première fois que la marque utilise des fibres recyclées. Comme d'habitude chez Skoda, les fonctions « Simply Clever » sont également utilisées ici, avec une capacité totale de 48 litres pour ranger divers objets. Le coffre à bagages, quant à lui, a une capacité de 470 litres et, une fois les sièges arrière retirés, son volume atteint 1 580 litres.
La Skoda Al-Rouq est basée sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen et est équipée de trois types de batteries différents. La version de base de l'Elroq 50 dispose d'un moteur arrière alimenté par une batterie de 55 kWh. Il a une longueur de 370 km et une puissance de 168 ch. L'Elroq 60 est également à propulsion arrière, dispose d'une batterie de 63 kWh, de 204 ch et d'une autonomie allant jusqu'à 400 km.
Il existe également deux versions avec des batteries plus grosses – 82 kWh, l'une à propulsion arrière et l'autre à transmission intégrale. Al-Rouq 85 de 286 chevaux Tandis que l'Elroq 85x dispose d'un moteur supplémentaire sur l'essieu avant, qui est combiné avec le moteur arrière.Avec une puissance de 299 chevaux et un kilométrage allant jusqu'à 560 km.
Les prix de Skoda Al-Rawaq commencent à partir de 34 500 euros Celui-ci étant légèrement supérieur au Karoq (À partir de 31 950 euros avec un moteur essence 1,0 litre développant 116 ch dans la finition sélectionnée).
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