avec Face à l’aggravation du changement climatique et à l’insuffisance des efforts visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, de nombreux scientifiques affirment que des millions de tonnes de dioxyde de carbone doivent être éliminées de l’atmosphère chaque année pour atteindre les objectifs climatiques.
La plus grande installation de captage et de stockage direct du dioxyde de carbone, appelée Mammoth, est déjà opérationnelle en Islande. Il est environ dix fois plus grand que son prédécesseur, Orca.
L'installation Climeworks, appelée Mammoth, est située à Hellisheiði, en Islande, et filtrera 36 000 tonnes de dioxyde de carbone de l'air chaque année.
Il semble également que cela pourrait être la dernière partie de Tenet 2. pic.twitter.com/VIJhj1lGyT
-IGN (@IGN) 8 mai 2024
Climeworks a commencé la construction à Mammoth en juin 2022. L'usine a été construite sur une base modulaire, avec douze des 72 conteneurs de collecte installés. L'installation sera terminée d'ici la fin de cette année. Il aurait alors le potentiel de capter jusqu’à 36 000 tonnes de dioxyde de carbone par an.
Lorsque le dioxyde de carbone est capté dans l’atmosphère, il est généralement stocké sous terre. Là, il réagit naturellement avec les roches basaltiques, se transformant en pierre et restant en permanence sous la surface.
Climeworks fait partie d'un consortium négociant un programme américain visant à construire une usine d'une capacité de 1 million de tonnes de dioxyde de carbone directement extrait de l'air. Ensuite, ces mégatonnes se concentrent dans le monde entier. L'entreprise développe activement des projets en Norvège, au Kenya et au Canada et explore d'autres sites potentiels pour capter et stocker directement le dioxyde de carbone.
Les opposants à cette technologie soutiennent qu’elle est trop coûteuse et préviennent que se concentrer sur la technologie de captage du carbone pourrait détourner les entreprises d’essayer de réduire leurs émissions.
Climeworks n'a pas divulgué le coût d'une tonne de dioxyde de carbone capturée dans l'usine de Mammoth, mais affirme qu'elle vise à réduire le coût de la technologie à 400 à 600 dollars par tonne d'ici 2030 et à 200 à 300 dollars par tonne d'ici 2040.
Ne manquez pas les actualités les plus importantes – suivez-nous sur Galerie d'actualités Google
