Les ventes de la Volkswagen Passat la moins chère ont commencé ᐉ Actualités de Fakti.bg – Auto

En Allemagne, Volkswagen a commencé à vendre le break Volkswagen Passat Variant de nouvelle génération dans une nouvelle configuration de base. Il s'agit de la version la moins chère de la nouvelle Passat.

La Volkswagen Passat nouvelle génération a été officiellement présentée en septembre 2023 au Salon automobile de Munich. Il s'agit de la neuvième génération de l'une des voitures les plus vendues de l'entreprise, appelée Passat.

Nous vous rappelons que la nouvelle Passat est proposée aux acheteurs uniquement en carrosserie familiale. Mais la Skoda Superb, avec laquelle elle partage la Passat de neuvième génération, dispose de deux versions de carrosserie : une liftback et un break.

Il convient également de noter que la création de la nouvelle Passat n'a pas été entreprise pour la première fois par Volkswagen, mais par Skoda. Le constructeur automobile tchèque a créé la nouvelle Passat en même temps que la nouvelle Superb de quatrième génération.

La Volkswagen Passat de neuvième génération est construite sur la plateforme MQB Evo. Il mesure 4 917 mm de long, 1 852 mm de large et possède un empattement de 2 841 mm. Autrement dit, il est légèrement plus grand que le modèle de huitième génération.

Le volume du coffre à bagages est de 690 litres et avec les sièges arrière rabattus de 1920 litres. La nouvelle Passat Variant a un intérieur plus spacieux et un coffre plus spacieux que le modèle de la génération précédente.

Fin 2023, les prix du nouveau break Passat ont été annoncés en Allemagne. Il a été dit qu'en configuration standard, cela coûterait 44 995 euros. Mais il existe désormais une nouvelle version de base et elle coûte moins cher – 39 995 euros.

Le nouvel équipement standard comprend une couleur de carrosserie blanc pur, des jantes de 16 pouces avec pneus 215/60, un volant multifonction en cuir, des sièges avant réglables en hauteur, un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop-and-go, des capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra .

Mais un système d'infodivertissement avec écran tactile de 12,9 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d'urgence automatique, surveillance des angles morts, capteur de pluie et climatisation est disponible en option moyennant un coût supplémentaire.

Sous le capot se trouve un moteur essence eTSI quatre cylindres de 1,5 litre d'une puissance de 110 kW avec un système hybride léger qui fonctionne avec une transmission « automatique » à sept rapports avec double embrayage. Mais dans la nouvelle configuration de base, il n'y a pas de moteur diesel 2.0 TDI d'une capacité de 110 kW. Le diesel est disponible dans des configurations plus chères.