Le gouvernement réexaminera les réductions introduites par le Cabinet sur les voyages en bus interurbains et intra-urbains pour les groupes prioritaires tels que les enfants, les écoliers, les étudiants et les retraités. Les nouvelles règles élargissent les droits de certains groupes, mais entraînent également une réduction des exemptions déjà accordées.
C’est ce que démontre l’examen des modifications proposées au règlement sur l’indemnisation préférentielle des déplacements pour les groupes individuels. Selon le gouvernement, les modifications apportées au document sont nécessaires car l’arrêté approuvé en Conseil des ministres n’est valable que jusqu’à fin 2023. Dans le même temps, l’utilité des nouvelles règles pour tous les groupes fait l’objet d’un débat.
Selon les nouvelles dispositions, le droit des enfants à voyager gratuitement dans les transports interurbains a été étendu – actuellement, les laissez-passer sont gratuits jusqu’à l’âge de 10 ans (la limite supérieure a été relevée par le Cabinet officiel par rapport à la limite de 7 ans). ), tous les enfants voyageront désormais gratuitement dans les villes jusqu’à 14 ans. Toutefois, la situation se détériore pour le transport interurbain. Le gouvernement intérimaire a décidé que tous les enfants jusqu’à 10 ans devraient voyager gratuitement entre les colonies au lieu des enfants jusqu’à 7 ans, et désormais seuls les transports jusqu’à 7 ans resteront gratuits, ainsi que les enfants entre 8 ans. Et les jeunes de 14 ans paieront 50 % moins cher que le tarif régulier.
À partir du 1er janvier 2024, les privilèges dont bénéficient les élèves et les étudiants plus âgés seront également réduits. Le gouvernement intérimaire a augmenté la réduction qui leur est accordée à 70 %, tant sur les lignes intra-urbaines que longue distance. Désormais, le Conseil des ministres permet aux étudiants de plus de 14 ans de voyager avec une réduction d’au moins 50 % dans la ville et sur les lignes interurbaines. Selon les propositions du Cabinet des ministres de Denkov, à partir de l’année prochaine, la réduction de voyage pour les personnes bénéficiant d’une pension augmentera – de 40 % du prix sous le gouvernement officiel à 50 % aujourd’hui. Un nouveau groupe de personnes éligibles qui bénéficieront de la réduction est également introduit : les personnes ayant une faible capacité de travail supérieure à 70,99 %. Pour eux, la réduction minimale du prix est de 25 %.
Cet aspect du système de déplacements préférentiels se manifeste également dans la détérioration du montant des compensations perçues chaque mois par les communes. La compensation pour les transports intra-urbains varie selon la catégorie de commune, mais pour les transports interurbains le tarif est général et il n’y a qu’un seuil de kilomètres parcourus. Pour transport de plus de 10 km. Pour les étudiants soumis au système introduit par le gouvernement provisoire, l’État leur a accordé une compensation de 64,1 BGN par mois. Il est désormais proposé que ce type de compensation soit de 45 leva (BGN).
Les nouvelles règles ont été publiées pour commentaires publics et sont susceptibles d’être modifiées. Il est prévu que des modifications soient apportées à un certain nombre d’autres textes liés à l’application du système de compensation. Cela nécessite de nouvelles modifications des tarifs approuvés par les municipalités. L’introduction de nouvelles règles dans le bureau officiel a entraîné de grandes difficultés d’organisation.
Si vous souhaitez soutenir un journalisme indépendant et de qualité chez Sega,
Vous pouvez faire un don via PayPal
