Le design de la nouvelle génération de Dacia Duster a été totalement déclassifié. Des images brevetées du crossover populaire, qui changera de génération d’ici fin novembre, sont apparues sur Internet. On a également appris que les moteurs diesel fiables et économiques ne seraient plus disponibles.
Les images des brevets sont publiées par Motor1.com et grâce à elles, vous pouvez avoir une idée complète de ce à quoi ressemblera le prochain Duster.
Le crossover deviendra plus agressif, technologiquement avancé et sûr, et dépassera également la taille de son prédécesseur et disposera de la version la plus puissante de l’histoire du modèle. Le Duster nouvelle génération sera présenté en première au Portugal le 29 novembre.
Le Duster de troisième génération a été créé selon le nouveau concept de design de Dacia, qui a été démontré pour la première fois par le concept-car Bigster. Il y a des feux arrière en forme de Y, un nouveau design du hayon avec estampage, des moulures décoratives noires derrière les arches avant avec fentes et une calandre étroite avec optique en forme de Y intégrée.
Autre innovation, les poignées de portes arrière sont désormais situées sur les montants. En plus de tout ce qui précède, le crossover a une ligne de capot haute, des passages de roues « carrés » et le toit est couronné d’un becquet.
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Le crossover est basé sur la plateforme modulaire CMF-B de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. En termes de dimensions, le « troisième » Duster surpassera son prédécesseur, mais sera toujours plus compact que le Bigster à trois rangées, mesurant 4,6 mètres de long.
Le modèle est doté de freins à disque sur toutes les roues, d’un intérieur spacieux et d’une version haut de gamme puissante.
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Certains détails sur les moteurs sont déjà disponibles. Selon les données préliminaires, la base sera un moteur turbo de 1,0 litre développant 120 chevaux.
Le prochain dans la hiérarchie sera une unité hybride de 140 ch avec un moteur essence de 1,2 litre – elle remplacera les unités diesel. Enfin, le Duster le plus puissant et le plus cher devrait être équipé d’un moteur turbo de 1,3 litre développant 170 chevaux. /auto.blitz.bg
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