Le tribunal a accordé au maire de Varna, Blagomir Kotsev, une seconde chance de garer les voitures dans le parc municipal.
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Excursion à Varna
Publié aujourd’hui Déterminer la Cour administrative suprême Le nouveau maire de Varna, Blagomir Kutsev, devra confirmer l’ordre d’arrêter la circulation sur la promenade maritime de Varna, qu’il a émis en tant que gouverneur régional le 10 juillet de cette année. Avec deux commandes supplémentaires – des 7 et 8 juin de cette année. Le successeur de Kutsev à ce poste, Mario Smirkov, a confié la responsabilité de l’organisation de la circulation dans le parc à l’ancien maire de Varna, Ivan Portnei. Jusqu’au deuxième tour des élections locales, le 5 novembre de cette année. Mais il n’a pas suivi les ordres. Ainsi, cette tâche reposait sur les épaules du maire nouvellement élu, Blagomir Kotsev, qui devra désormais pratiquement réaffirmer son arrêté du 10 juillet 2022.
Le ministre régional Andrei Tsikov a fait appel des ordres de Maro Smerkov, qu’il a transmis à l’ancien maire de la ville Ivan Portenay, d’arrêter la circulation des véhicules sur une partie de la promenade de Sea Garden. Mais avec cet acte, l’État a révélé par inadvertance sa confusion totale en répondant à la question : qu’est-ce qu’un parc côtier à Varna – une route ou un remblai (installation de renforcement des rives) ou une route sur un remblai ?
Cette question complexe est apparue après que l’ancien ministre du Développement régional, Grozdan Karagov, ait envoyé une lettre à Blagomir Kotsev (alors gouverneur régional), l’informant que la route qui longe la bande côtière de Varna n’était pas une rue, mais un remblai, ce qui est un remblai. Non conçu pour la circulation automobile. Sur la base de ce message, Kotsev a interdit la circulation dans la ruelle.
Cependant, à l’automne (alors que le gouverneur régional était déjà Mario Smirkov), la Direction régionale du contrôle national de la construction et le ministère du Développement régional et des Travaux publics ont annoncé que l’allée n’était pas un talus, mais une rue. En conséquence, c’était le maire de la ville (à l’époque Ivan Portnei), et non le gouverneur régional, qui avait le pouvoir de prendre des ordonnances pour réguler la circulation le long de la promenade de Varna. Pour cette raison, Smerkov a annulé les ordres de Kotsev et a ordonné que le dossier administratif soit envoyé à l’ancien maire de Varna, Ivan Portnei.
Dans la plainte du ministre régional Andrei Tsikov, il a également été allégué que les arrêtés du gouverneur régional Mario Smerkov avaient été émis « contrairement aux normes juridiques substantielles, aux règles de procédure administrative et à l’objectif de la loi et a demandé au tribunal de vérifier cela ». » La légalité des actes administratifs contestés et leur annulation. » Cependant, le tribunal administratif de Varna a rejeté le recours de Tsikov au motif qu’il n’avait aucun intérêt juridique dans l’affaire. Aujourd’hui, cet avis a également été confirmé par la Cour administrative suprême.
Son panel de trois membres a reconnu que la plainte était irrecevable parce qu’elle avait été déposée par une personne qui n’avait aucun intérêt légal à contester les actions du gouverneur régional. « Après une analyse détaillée des conditions déterminant le droit de recours, ainsi que des pouvoirs légaux du Ministre du Développement régional et des Travaux publics et du Gouverneur en matière de gestion immobilière – domaine public de l’État, le tribunal a reconnu que bien que l’État soit le propriétaire des propriétés spécifiées dans les ordonnances attaquées et par lesquelles passe l’allée, Le requérant n’a aucun intérêt juridique dans le recours.
« Le requérant (ministre du Développement régional et des Travaux publics) a interprété à tort son intérêt juridique comme découlant du fait que les cinq propriétés constituent un bien public de l’État, ce qui a également été inscrit dans la décision d’aujourd’hui de la Cour administrative suprême. l’intérêt serait Il n’est disponible pour le demandeur que s’il existe des lois contestées en vertu de la loi sur l’aménagement du territoire, de la loi sur le cadastre et le cadastre, etc.
En fin de compte, Blagomir Kutsev a désormais l’occasion, en tant que maire de Varna, de confirmer ses ordres d’arrêter la circulation automobile sur la promenade de Varna – ce que son prédécesseur Ivan Bortnyi ne voulait pas faire.
