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Le rapport d’OVNI tant attendu du gouvernement américain révèle 143 observations inexpliquées, dont certaines étaient des avions avec “un type de propulsion ou de technologie avancée”

Pour les 143 cas restants, ont déclaré les responsables, le gouvernement n’avait pas encore décidé si les observations pouvaient être d’origine extraterrestre.

“Parmi les données dont nous disposons, nous n’avons aucune indication claire que l’un de ces phénomènes météorologiques non identifiés fait partie d’un programme de collecte (de renseignement) étranger, et nous n’avons aucune donnée claire indiquant des avancées technologiques significatives par un adversaire potentiel.”

Ces dernières années, le gouvernement a adopté l’UAP comme terme préféré pour ce que l’on appelle « objets volants non identifiés » ou objets volants non identifiés, qui ont longtemps été associés au concept de vaisseau spatial extraterrestre.

Un deuxième haut responsable a déclaré que 21 des rapports montraient que les PAN « qui semblent avoir une sorte de propulsion ou de technologie avancée », semblent manquer de propulsion ou d’accélération et afficher des vitesses supérieures à ce que les États-Unis pensent que les adversaires étrangers ont.

Par ordre du Congrès

Le Congrès a ordonné le rapport dans le cadre d’une législation plus large sur le renseignement signée par l’ancien président Donald Trump en décembre. Le sénateur Marco Rubio a joué un rôle déterminant dans cette commande.

“Pendant des années, les hommes et les femmes en qui nous avons confiance pour défendre notre pays ont déclaré avoir été confrontés à des avions non identifiés aux capacités supérieures, et pendant des années, leurs craintes ont été ignorées et ridiculisées”, a déclaré Rubio. “Ce rapport est une première étape importante dans le catalogage de ces incidents, mais ce n’est qu’une première étape.”

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Le rapport marque un tournant pour le gouvernement américain après que l’armée ait passé des décennies à disperser, mentir et discréditer les observations d’ovnis et d'”ovnis” remontant aux années 1940.

“Chaque fois qu’il y a une préoccupation concernant la sécurité aérienne ou le contre-espionnage, nous prenons ces questions très au sérieux et continuerons de les prendre très au sérieux”, a déclaré le premier haut responsable.

Lothaire Hébert

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