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Le navire Shackleton Endurance retrouvé dans les glaces de l’Antarctique dans un « état merveilleux »

Combattant les basses températures, explorateurs et chercheurs ont découvert le site de l’Endurance, le navire d’Ernest Shackleton qui a coulé dans l’Antarctique en 1915.

Le navire a fait naufrage sous la banquise, forçant l’explorateur britannique Ernest Shackleton et ses hommes à une évasion spectaculaire à pied et dans de petites embarcations.

Le Falklands Maritime Heritage Trust a annoncé la découverte, affirmant que l’épave était située à plus de 3 000 mètres de profondeur dans la mer de Weddell.

L’épave est protégée en tant que site et monument historiques par le Traité sur l’Antarctique, garantissant que pendant qu’elle est étudiée et photographiée, elle ne sera en aucun cas dérangée.

Le directeur de l’expédition, Minson Pound, a décrit l’engin Endurance comme « la meilleure épave en bois que j’aie jamais vue ».

« Il est érigé, fier du fond marin, intact et dans un superbe état de conservation. »

Il a déclaré que la découverte était une « étape importante dans l’histoire polaire » et aiderait à transmettre l’histoire de Shackleton à la prochaine génération.

« Nous espérons que notre découverte engagera et inspirera les jeunes avec l’esprit de pionnier, le courage et la force d’âme de ceux qui ont navigué sur l’Endurance vers l’Antarctique. »

Le chef de l’expédition, le Dr John Shears, a décrit la mission comme « la recherche d’épave la plus difficile au monde ».

Il a dit que le moment où les caméras ont capté le nom du navire était « incroyable ».

« En outre, nous avons mené d’importantes recherches scientifiques dans une partie du monde qui affecte directement le climat et l’environnement mondiaux.

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«Nous avons également mené un programme de sensibilisation éducatif sans précédent, avec des émissions en direct à bord, permettant aux nouvelles générations du monde entier d’interagir avec Endurance22 et de s’inspirer des histoires incroyables de l’exploration polaire, de ce que les humains peuvent accomplir et des obstacles auxquels ils sont confrontés. surmonter quand ils travaillent ensemble.

Le chef de projet sous-marin, Nico Vincent, a déclaré que la dernière technologie sous-marine avait été utilisée pour trouver l’épave.

L’équipe qui l’a trouvé a embarqué à bord du navire sud-africain de recherche et de logistique polaire, le SA Agulhas II.

Le président de Trust, Donald Lamont, a déclaré que son capitaine et son équipage distingués, ainsi qu’une équipe d’expédition engagée comprenant des membres du Royaume-Uni, d’Afrique du Sud, d’Allemagne, de France et des États-Unis, ont réussi « cet exploit historique ».

Expédition impériale à travers l’Antarctique

L’ambition de Sir Ernest Shackleton était de réaliser la première traversée terrestre de l’Antarctique de la mer de Weddell à travers l’Antarctique jusqu’à la mer de Ross.

L’équipe de la mer de Ross qui a débarqué à Heat Point sur l’île de Ross avait pour tâche de poser des décharges de ravitaillement pour l’équipe de traversée de Shackleton et a atteint son objectif, mais au prix de trois vies perdues.

Dans la mer de Weddell, Stamina n’a jamais touché terre, s’est retrouvé piégé dans la banquise dense et les 28 hommes à bord n’ont eu d’autre choix que d’abandonner le navire. Après des mois passés dans des camps de fortune sur les glaces à la dérive vers le nord, le groupe a pris des canots de sauvetage pour atteindre l’île inhospitalière et inhabitée de l’éléphant.

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Shackleton et cinq autres ont ensuite fait le voyage de 1 300 kilomètres dans un canot de sauvetage, James Caird, pour atteindre la Géorgie du Sud. Puis Shackleton et deux autres ont traversé l’île montagneuse jusqu’à la station baleinière de Stromness.

De là, il a pu secourir les hommes qui attendaient sur l’île Éléphant et les ramener chez eux sans perte de vie.

Lothaire Hébert

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