Le filtre à air est un élément d’entretien considéré comme l’un des plus importants, avec le filtre à huile. Qu’est-ce qu’un filtre à air de voiture et à quoi sert-il?
Le filtre à air retient toutes les impuretés pouvant pénétrer dans l’admission du moteur. De cette manière, on évite que les pièces internes du moteur (paroi de cylindre, chemise de piston…) C’est la raison pour laquelle les filtres à air sont placés à l’entrée du circuit d’admission et c’est pourquoi il est si important de bien entretenir le filtre à air.
Pour la plupart des véhicules, le filtre à air en papier plissé est utilisé car il est très à remplacer. Mais il faut savoir qu’il existe différents types de filtres à air, tels que les filtres à air coniques, en coton, rotatifs… Les filtres à air coniques sont généralement utilisés dans les préparations sérieuses car grâce à l’augmentation du débit et d’autres modifications, une plus grande entrée d’air à travers admission. Mais mettre un filtre conique sur un véhicule de série, et même certaines voitures de sport (une Ferrari F430 a 2 filtres en papier) n’apporterait rien de plus qu’un bruit un peu plus dur dans certains cas et quelques problèmes avec l’ITV.
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Que se passe-t-il si je ne change pas le filtre à air?
Nous vous avons déjà dit combien il est important pour un moteur et son entretien de changer le filtre à air. En plus d’un air d’admission plus propre, un bon filtre à air affectera directement la consommation de carburant de votre voiture. Un filtre à air saturé augmentera la consommation de carburant de la voiture car il ne laissera pas passer la quantité d’air nécessaire. Pour savoir si un filtre à air est en bon état ou non, il suffit de voir la quantité d’impuretés qu’il contient et sa couleur. S’il est très noir et avec beaucoup de particules, le filtre à air doit être remplacé par un neuf.
Bref, la voiture conservera sa puissance, s’usera moins, polluera moins et la consommation de carburant sera ce qu’il faut.
Quand et comment changer le filtre à air?
Nous devons toujours consulter le manuel du fabricant pour voir les intervalles en temps et en distance pour le remplacement. La plupart des constructeurs recommandent de remplacer le filtre à air entre 15 000 et 20 000 km ou tous les ans.
