La société franco-néerlandaise de vélos électriques Dott a levé 85 millions de dollars alors qu’elle prévoit d’introduire des scooters électriques

Démarrez la micromobilité Dr. Basée à Paris et à Amsterdam, elle a levé 85 millions de dollars dans le cadre d’une ronde de financement de série B. Il a codirigé l’opération d’injection de capital par la société belge Sovina et la société britannique Istari, avec la participation d’EQT Ventures, Prosus Ventures, Aberdeen Standard Investments, Expon Capital, Felix Capital, FJ Labs, Invest-NL, McRock Capital, Quadia et les investisseurs providentiels. Dutt a déclaré dans un communiqué de presse que le cycle est une combinaison de financement par actions et par emprunt adossé à des actifs.

La nouvelle tournée porte le total de Dott élevé à environ 120 millions d’euros, ce qui est nettement inférieur à ce que ses pairs européens obtiennent dans la micro-mobilité. Par exemple, la société allemande TIER Mobility a rapporté un total d’environ 388 millions de dollars jusqu’à présent, tandis que le concurrent suédois Technologie Voi Il a recueilli plus de 350 millions de dollars.

Dott, en fait, se targue de ne pas lever autant d’argent que ses concurrents, tout en construisant «de grandes places fortes, dominantes et rentables dans
Les petits marchés de la mobilité en Europe », indique l’annonce. Dott n’utilise pas de travailleurs de l’économie du parti pour échanger les batteries et entretenir les scooters électroniques, et le co-fondateur Maxim Roman a précédemment déclaré à Tech.eu que cela contribuait à l’accès de l’organisation à l’EBIT sur tous les sites.

Actuellement, Dott exploite une flotte de plus de 30 000 scooters dans une quinzaine de villes à travers la Belgique, la France, l’Allemagne, l’Italie et la Pologne. Il s’agit notamment de Paris et de Lyon, où Dott a été l’un des rares opérateurs à obtenir une licence en 2020. Il convient de noter que Dott n’est toujours pas actif aux Pays-Bas où il a son siège; Les autorités néerlandaises n’ont pas encore autorisé les scooters électriques sur les routes du pays.

Avec un nouveau financement dans le War Fund, Dott prévoit de s’étendre à de nouvelles villes non spécifiées au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de commencer à déployer sa flotte de scooters électriques. d’abord Afficher En décembre 2020, les vélos colorés à vilebrequin devaient déjà être lancés en mars de cette année, mais leur introduction a été reportée à cet été.