La première voiture au monde équipée d’un moteur à 5 rotors ᐉ Actualités de Fakti.bg – Voitures

En Nouvelle-Zélande, où s’est tenu le Summer Bash 6 de Mad Mike, la première voiture à cinq rotors au monde a fait ses débuts. La voiture de sport, appelée 787D, a été construite par le pilote professionnel et passionné de moteurs rotatifs « Crazy » Mike Weedet, également connu pour le réglage en usine des modèles Mazda.

Pour créer la 787D, Wiedet a fait appel au spécialiste japonais du tuning Rocket Builder, qui a construit la carrosserie de la voiture de sport. La Mazda RX-7 (FD) de quatrième génération est censée être le principal donateur de cette innovation. Malgré cela, il ne reste que peu de choses de la voiture de sport d’origine.

Le 787D est doté d’une cellule tubulaire et d’un moteur radicalement repensé. Selon certaines données, le volume de l’unité pneumatique fabriquée par Whiddett est de 3,3 litres. On ne sait pas encore quelle est la puissance du moteur, mais il ressemble à une véritable bête. Dans la vidéo de présentation, on peut voir des gaz d’échappement cracher directement derrière la roue avant, mais c’est en fait tout ce qui a été montré au public. Une dérive du 787D a été promise plus tard.

Les visiteurs ont eu l’occasion de voir l’unité pétrolière de thorium elle-même. La plupart des modèles routiers Mazda utilisent des moteurs à double rotor. Le moteur à quatre rotors n’était que « sous le capot » du prototype sportif Mazda 787B, qui a remporté Le Mans en 1990 et 1991.

Cependant, il en existe désormais un à cinq rotors, et n’importe qui peut devenir propriétaire d’un 787D, mais la construction de Mike Weidt n’est pas autorisée sur la voie publique. Alternativement, Hot Wheels propose une réplique miniature de la voiture qui tient dans la paume de votre main.