Source : Évoluer
R. L'étroitesse d'esprit Evolute lance l'hybride i-Space avec une autonomie de 1 150 km. Le modèle sera bientôt mis en vente et les prix seront annoncés ultérieurement.
Evolut dévoile désormais d'autres caractéristiques du modèle, qui propose un toit panoramique d'une superficie de 1,14 mètres carrés et un volume de coffre maximum de 2 125 kg.
Apparemment, la liste d'équipements d'Evolute i-Space comprend également un système audio à 12 haut-parleurs, le cluster multimédia Huawei HiCar de 12,3 pouces avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto et un chargement sans fil pour smartphone. Les deux sièges avant sont chauffants et ventilés, et la climatisation dispose d'une fonction de purification de l'air.
Et nous pensions que la Chine était le héros : la Russie fabriquait les meilleures batteries du monde
L'équipement comprend divers assistants, ainsi qu'un enregistreur vidéo intégré, une caméra pour une visualisation à 360 degrés et des capteurs pour l'activation automatique des phares et des essuie-glaces.
Source : Évoluer
La voiture hybride repose sur un moteur à essence de 1,5 litre (110 ch), un moteur électrique (178 ch) et une batterie de 17,5 kilowattheures. La puissance du système est de 287 ch. et 435 Nm pour accélérer le modèle 7 places à 100 km/h en 7,4 secondes. La consommation moyenne annoncée est de 5,5 l/100 km. La voiture hybride actuelle peut parcourir (au moins revendiqué) une distance de 87 km.
De très bons paramètres et un prix particulièrement intéressant pour un si grand modèle. En dehors de cela, les deux seules différences par rapport au modèle original avec le Dongfeng Fengon E5 sont le logo et le fait qu'en Chine ce modèle est également disponible en configuration 5 places, alors qu'en Russie il n'aura que sept places.
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