Du billet à l’embarquement, la reconnaissance faciale testée comme une première mondiale à l’aéroport pour simplifier le voyage du voyageur

Si l’aéroport avait été bondé, la démonstration aurait été plus percutante. Mais dans cette période de crise sanitaire liée au coronavirus, c’est dans un terminal peu fréquenté que le dispositif Mona, unique au monde, a été dévoilé ce lundi matin. Il s’agit du premier voyage passager 100% biométrique désormais proposé dans un cadre expérimental à certains passagers de Lyon Saint-Exupéry.

«C’est la première fois dans un aéroport que, de l’inscription à domicile puis à chaque étape jusqu’à l’embarquement, tout se fait par reconnaissance faciale», s’enthousiasme Nicolas Notebaert, président de Vinci Aéroports.

Dans un premier temps, Mona est proposé via l’application aux passagers de l’aéroport de Lyon en utilisant la ligne Transavia Lyon / Porto, qui opère trois à quatre vols par semaine, et la liaison LyonLisbonne, assuré une fois par jour par TAP Portugal.

Juste pour présenter son visage

Pour utiliser cet appareil, les voyageurs doivent simplement télécharger l’application gratuite sur leur smartphone, puis prendre leur billet et s’enregistrer depuis chez eux. «L’idée est d’offrir un parcours fluide et rapide. On gagne trente minutes grâce aux files d’attente dédiées aux utilisateurs de Mona à l’aéroport et à la reconnaissance faciale », ajoute Valérie Vesque Jeancard, directrice adjointe France et Amériques de Vinci Airports.

Une fois inscrit sur l’application, le voyageur n’a à aucun moment besoin de sortir sa carte d’embarquement ou sa pièce d’identité, déjà pris en compte lors de l’achat du billet à distance. Dès son entrée à Saint-Exupéry, il lui suffit de suivre les consignes qui lui sont données sur son téléphone et de passer les différents points de contrôle de l’aéroport (hors contrôle aux frontières) en montrant simplement son visage aux capteurs. installé devant les terminaux Mona. Un plus dans cette période de Covid, où le sans contact est en train de se généraliser dans de multiples secteurs.

Vers une généralisation?

Le gain de temps offert au voyageur en évitant les files d’attente, le laisse alors libre de profiter des espaces détente, restauration ou shopping proposés avant l’embarquement. Des réductions sont proposées notamment via l’application afin de rendre le service plus attractif pour le public. Car Vinci Airports n’a évidemment pas l’intention de s’arrêter à l’expérience lyonnaise. «Nous sommes actuellement en discussion avec d’autres compagnies aériennes pour pouvoir étendre ce service courant 2021 à Saint-Exupéry», souligne Tanguy Bertholus, président du directoire de Lyon Aéroport. «Nous avons bon espoir de convaincre les autorités portugaises et d’autres entreprises pour que cette expérience se généralise», ajoute le président de Vinci Airports, qui exploite 45 aéroports dans douze pays et a investi «plusieurs centaines de milliers d’euros» pour développer ce voyage biométrique.

Ce « compagnon de voyage » basé sur la reconnaissance faciale a été mis en œuvre en collaboration avec la Commission nationale de l’informatique et des libertés, en raison de l’utilisation des données personnelles des voyageurs. «Une fois l’avion décollé, les données sont détruites», assure Nicolas Notebaert en réponse aux passagers qui se montrent prudents à l’idée de fournir, via une application, une grande partie de leurs informations personnelles.