Chery se prépare à une révolution électrique – Automedia

L'entreprise chinoise Chery prévoit de commencer à produire des voitures électriques équipées de batteries à semi-conducteurs (batteries à électrolyte solide) en 2027. Cette technologie portera l’autonomie de ce type de véhicule à 1 500 kilomètres.

Les batteries à semi-conducteurs sont considérées par beaucoup comme la prochaine étape du développement des véhicules électriques, c'est pourquoi elles sont développées par de petites entreprises et de grands constructeurs automobiles. Chery travaille activement dans cette direction et prévoit de présenter la première série avec de telles batteries en 2026 Sa production à grande échelle est prévue pour 2007.

Lors de la Chery Global Innovation Conference, la société a révélé les progrès réalisés dans le développement de batteries à semi-conducteurs. Des échantillons de batteries expérimentés ont Densité de puissance de 400 W/kg, qui devrait passer à 600 W/kg en 2025L'entreprise a expliqué.

Bien que de nombreuses entreprises développent des batteries à semi-conducteurs, aucun véhicule électrique de ce type n’a encore été produit. Des prototypes de batteries semi-solides ont été introduits cette année par Nio pour le modèle ET7 et par IM Motors pour le modèle L6.

De plus, le sherry a évolué Les nouvelles batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4) sous diverses formes peuvent ajouter une autonomie allant jusqu'à 400 kilomètres en seulement 5 minutes de charge. Les nouvelles batteries carrées LiFePO4 seront utilisées dans les véhicules électriques d'une autonomie de 200 à 600 km, ainsi que dans les véhicules PHEV/EREV d'une autonomie de 100 à 200 km. Les batteries triples carrées seront utilisées dans les véhicules électriques d’une autonomie de 600 à 800 km, ainsi que dans les PHEV/EREV d’une autonomie de 150 à 300 km. Les nouvelles batteries cylindriques seront utilisées dans les véhicules électriques d’une autonomie de 700 à 1 200 km et dans les véhicules PHEV/EREV d’une autonomie de 150 à 300 km.