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Ils veulent empêcher les voitures électriques avec des batteries chargées d'entrer dans les garages souterrains ᐉ Nouvelles de Fakti.bg – Technologies

La capitale sud-coréenne est confrontée à un problème complexe : comment assurer la sécurité des voitures électriques tout en réduisant les restrictions sur leur utilisation. En réponse au récent incendie d'un parking souterrain impliquant une Mercedes-Benz EQE, Séoul propose de nouvelles réglementations qui limiteraient les niveaux de charge des batteries des voitures électriques.

Les règles proposées, qui incluent l'interdiction des véhicules électriques dans les parkings souterrains avec des batteries chargées à plus de 90 % et l'imposition d'une limite de charge de 80 % dans toute la ville, visent à réduire les risques d'incendie. Cependant, ces mesures ont suscité une controverse et une sérieuse opposition de la part des experts et des propriétaires de voitures électriques.

Les critiques affirment qu’il n’existe aucune preuve scientifique reliant des niveaux de charge élevés des batteries à un risque accru d’incendie. Ils soulignent que de nombreux incendies de véhicules électriques se sont produits dans diverses conditions, notamment en conduisant ou en stationnement, ce qui suggère que des facteurs autres que la charge de la batterie jouent un rôle important.


De plus, les réglementations proposées pourraient avoir des conséquences négatives pour les propriétaires de véhicules électriques. Limiter les niveaux de recharge réduit effectivement l’autonomie utile des véhicules électriques, les rendant moins pratiques et moins pratiques pour une utilisation quotidienne. Cela pourrait entraver l’adoption des véhicules électriques, un objectif majeur de nombreux gouvernements.

Même si l'intention du gouvernement d'assurer la sécurité des véhicules électriques est compréhensible, les règles proposées pourraient être trop restrictives et entraîner des conséquences inattendues. Une approche plus équilibrée est nécessaire pour répondre aux problèmes de sécurité sans imposer de charges excessives aux propriétaires de véhicules électriques.

Une solution potentielle consiste à investir dans l’amélioration des systèmes de détection et d’extinction des incendies dans les parkings souterrains. Cela contribuerait à réduire les risques liés aux incendies dans les véhicules électriques, quel que soit le niveau de charge de la batterie. De plus, éduquer les propriétaires de véhicules électriques sur les bonnes pratiques de recharge et sur l’importance d’entretenir leurs véhicules peut contribuer à la sécurité publique.

En fin de compte, l’objectif devrait être de créer un environnement sûr et accueillant pour les propriétaires de véhicules électriques tout en minimisant les risques d’incendie.

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Beaumont-Lefebvre

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